Reportage - La Dams DEERE FARM

Message par **Dams DEERE** » 21 août 2015, 23:04

J'ai un p'tit faible, pour cette photo! Un matin arrivés chez un client... (le 6R était devant!)

http://forum.grostracteurspassion.com/d ... ?id=161702

Message par **Dams DEERE** » 22 août 2015, 19:47

C'est bien un Rapid 8m, pour l'instant c'est très sec, donc il se promène!!!

Message par **JD8230** » 22 août 2015, 20:41

Bonsoir le biodrill c'était celui du topdown ou vous l'avez conserver ?

Message par **Evinrude** » 22 août 2015, 20:43

Je suis partagé entre l'usage d'un tracteur de 40 ans qui aura sans doute couté peu cher au final, mais me semble peut entrain à effectuer le gros du travail d'une ferme d'une certaine superficie dans un minimum de confort et un tracteur de dernière génération, bien plus confortable, bénéficiant d'une garantie, d'un suivi, de conditions particulière à l'achat. Il faut vivre avec son temps et ne pas sans cesse ressasser le passé. Je ne suis pas partisan de cette modernité à outrance, mais vos vieilles mécaniques que vous citer sans cesse monsieur FDT860, qui veut encore les conduire aujourd'hui? A moins de faire quelques dizaines d'heures par an, pas moi. J'ai assez usé mon fond de culotte. D'ailleurs je n'ai qu'une hâte, pouvoir virer mon vieux 4650 de 11500 hrs., sans arrêt en panne (bv hs, eau dans le pont, embrayage usé) par un plus récent, et pourquoi pas un 8R. Car qui peut le plus, peut le moins.

Monsieur FDT860, autant j'appréciais votre participation dans vos sujets sur le matériel américain, savoureusement illustré, autant je vous trouve d'un extrémisme pénible aujourd'hui. Vous tentez de faire passer un message à travers, parfois, une certaine forme de mépris. C'est dommage et ce n'est pas à votre avantage.

En tout cas, je suis interloqué de voir de tels pneumatiques sur un 8R. Moi qui croyait que des pneumatiques de 2m15 ne passaient déjà pas. Comment se comporte le tracteur avec ce type de monte? Merci d'avance Dams DEERE.

Message par **Scaramanga** » 22 août 2015, 20:52

Cette monte est si inhabituel que l'on dirait un 7R au premier coup d'œil!

En tout cas belle fratrie

Message par **mm55** » 22 août 2015, 22:06

fdt860 a écrit :Je ne meprise pas du tout. Le mepris, c'est l'ignorance.

DamsDeere farm a bien raison d'investir dans le comfort si il a les moyens. Moins de soucis et moins d'impots.
Ce qui me choque c'est la question du genre: Le tracteur s'en sort?

tu es interressant par tes connaissances mais tes commentaires ......, tu sais la puissace que demande un vader 6 metres dans le sec tremi pleine ?? ba je vais te le dire tu calme un mx290 quand ca monte et tu met un fendt 824 bien gonflé a genou a 6 km/h en monté donc ton 4955 en 8metres .... un rapid c'est fait pour allez vite et la vitesse consomme de la puissance !
Evite de dégouté un autre forumeur actif de poster merci !

Message par **US-Man** » 22 août 2015, 22:16

Pm prod vous fera une petite vidéo quand le 370 sera sur le terraland pour voir s'il fait le malin, ce tracteur n'est pas fait que pour faire de la herse ou du semoir mais pour l'instant il n'a pas le choix il y a que sa comme outils sous le hangar.

Message par **fergie62** » 23 août 2015, 12:38

+100 avec fdt860
après je comprends dam's faut pas se gener d investir dans du confort et du " m as tu vu", si c est pour tout refiler en impots et MSA
l investissement purement technique et raisonable c est bien finit en France
vous en voyez encore beaucoup des 90cv qui dechaument en 3m , maintenant c est 150cv minimum

Message par **dgeworld** » 23 août 2015, 15:27

c'est vrai qu'il n'y a pas forcement d'explication sur toutes les photos, ou les questions, mais c'est peut être un choix.

Message par **US-Man** » 23 août 2015, 17:15

ce tracteur n'a pas été acheter pour payer moins d’impôts, mais pour en remplacer 3 autres, alors vos commentaires il est trop puissant c'est bon, le prochain coup on achète un 125r au moins l'a il ne sera pas trop puissant je pense même qu'ils vont racheter 4 tracteurs de 100 ch avec 4 ouvriers sa sera plus rentable non? Pour les roues il faut réfléchir un peu et se douter que pour ne pas tasser avec un tracteur de 13t (3t de plus que le 8320) il faut avoir une grande emprunte au sol (encore une fois les 8320 à 30 cm de largeur de pneu en plus) donc quand tu arrives en concession et que tu voies le tracteur avec des roues de velo sa fait peur, mais si vous voulez plus d'informations il faut venir sur place comme certain membre du forum qui ont très bien compris ce choix.

Message par **pierro56** » 23 août 2015, 18:38

En meme temps a force de questions incisives, de remarques un peu limites et d'impatience cela peut devenir agaçant...
Je pense que toutes les questions ont leurs place ici mais il y a des façons de demander et libre aux personnes concernées de répondre ou non.

En tout cas merci de nous faire partager la vie de votre exploitation et de prendre du temps pour faire vivre ce sujet

Message par **nico84** » 23 août 2015, 18:44

très bel ensemble de semis

, ça va vous changer du 7710

Aller une petite question, niveaux confort sur la route, y a-t-il du changement par rapport a une monte plus "standard"?

+1 avec pierro56. Quelques beaux reportages comme celui-ci ont déjà cessé d'exister a cause de ce genre de commentaires, ça serait dommage que ça se reproduise ici.

Message par **Dams DEERE** » 23 août 2015, 21:59

Un peu trop de blabla sur cette page!

Un p'tit retour sur la moisson des blés 2015, avec la dernière vidange avant de repartir pour les orges!

: fin blé2015.jpg (211.56 Kio) Vu 3416 fois

: fin ble 2015.jpg (255.88 Kio) Vu 3416 fois

Pour la polémique sur les pneus, je crois qu'on va s’arrêter là! Mais on peu simplement se dire que qui peut le plus peut le moins!!!
Comme le rapport de pont est adéquat, que sans grosse modification le passage de la roue est possible, pourquoi ne pas opter pour cette monte de pneus?

Avec un tracteur jumelé avant arrière, un chenillard, il fallait un tracteur bien chaussée pour pouvoir effectuer les même travaux que les anciens dans des conditions équivalentes voir même améliorées!

Pour les exemple du passé un 4240S était mieux en 18.4R38 ou en 20.8R38?
Un 7810 en 20.8R38 ou en 20.8R42?

Le 900/65 R46 est un pneu qui sera sans doute monté par toutes les marques dans quelques années... alors mieux vaut il être précurseur ou suiveur???

Pour le confort sur route, c'est vraiment souple et mieux que ce que l'on a aujourd'hui!

Pour finir les investissement ne sont pas fait dans un but de défiscalisation, mais dans une stratégie de développement et en réponse a un réel besoin!!!

Message par **titoineu** » 23 août 2015, 22:31

il a de la gueule ce 8370, les pneus sont à la hauteur du tracteur.
question qui je crois n'a pas été posé, pourquoi il n'a pas de RAV?
continuez d'alimenter ce sujet avec précisions comme vous le faites, ça permet de rever un peu

Message par **temeos** » 23 août 2015, 23:38

deutz du 73 a écrit :A mon avis pour le RAV c'est tout simplement qu'il n'y a rien a mettre devant.

les masses....
au bout d un moment les enlever et les mettre, ca te bouffe un dos

Message par **temeos** » 24 août 2015, 09:27

droopy74 a écrit :Il me semble que les jeux de masse sont modifiés pour être mis en une seule fois avec le télescopic, à confirmer.

ok merci de cette info

Message par **temeos** » 24 août 2015, 19:26

LOL excellent

bon en revanche i lne faut pas se louper avec le telescopic lol, mais au moins pas de soucis de dos

Message par **titoineu** » 24 août 2015, 23:05

je me souvenais de cette photo, mais je voulais quand meme confirmation meme si je me doutais de sa réponse

Message par **mf61** » 25 août 2015, 19:39

Si mes souvenirs sont bons, Dams avait dit que le 8370R était arrivé pour délester le 8360RT. Du coup, la puissance et la monte de pneu doivent être le meilleur compromis pour effectuer une partie des travaux du RT.

Par contre, si vous le permettez, j'aurais deux questions à vous poser...

La première concerne le semoir. Pourquoi un Rapid (même si je sais que c'est ce que vous aviez avant)? Mais pourquoi ça plutot qu'un Spirit par exemple? Quels avantages/inconvénients entre les deux?

La deuxième concerne la pulvé. Au vu des surfaces que vous annoncez en battage quelques pages auparavant, ces surfaces ne concerne que le battage ou vous réalisez la totalité du travail? Je demande cela parce que, si l'on ajoute les surface en betteraves, patates 'qui sont deux cultures gourmandes en phytos) et le maïs, ça commence à faire beaucoup pour un seul automoteur..? Comment êtes vous organisez d'ailleurs pour les traitements? Une seule personne s'en occupe ou êtes vous plusieurs sachant que bon nombre d'interventions doivent se faire de nuit?

Désolé, en fait ça fait beaucoup de questions mais votre organisation semble exemplaire et cela m'intéresse beaucoup!

Sur ce, bonne continuation et bon courage.

Message par **Dams DEERE** » 25 août 2015, 22:59

On attaque les arrachages, je te répondrai plus tard mf61!

Début des arrachages de Pdt!

: arra pdt 2015.jpg (234.71 Kio) Vu 5806 fois

Variété Agata, arrachage en très bonnes conditions grace aux 14 mm du Week End!

: arra pdt 20152.jpg (262.52 Kio) Vu 5806 fois

Terre colorée, on se croirait pas en Champagne!

Message par **RTK_80** » 25 août 2015, 23:35

mf61 a écrit :
La première concerne le semoir. Pourquoi un Rapid (même si je sais que c'est ce que vous aviez avant)? Mais pourquoi ça plutot qu'un Spirit par exemple? Quels avantages/inconvénients entre les deux?

Le Spirit ,en plus d'avoir des pneus larges et lisses (en comparaison au rapid),a le train de pneu avant les éléments semeur,dans certaines terres,ça peut "glacer" le sol... De plus l'avantage du rapid est de retasser le semis en terres légères.

Sinon dams je vois que le nouveau a laissé le semoir pour la benne,pas trop handicapant cette monte pour le transport ?
Ça donne quoi les premiers arrachages?
Merci!

Message par **BAM14** » 26 août 2015, 21:53

Bonjour à toi Dams,

Je ne poste que très rarement sur le forum mais je suis beaucoup de sujets avec attention, et notamment le tiens car on y trouve du beau matériel et des explications très claires et détaillées. Le moins que l'on puisse dire, c'est que les pneus de ton 8R auront su faire parler d'eux. Heureusement que les gens postent via un pseudo et non en anonyme car tu aurais pu en essuyer des remarques

! Si c'était à refaire, tu aurais dû jumeler ton 8 RT, ça aurait fait le buzz !

En tous les cas, il en impose ton bébé !

A tous ceux qui se poseraient des questions sur une telle monte ... perso, je ne trouve pas ça pire que des jantes de 24 pouces sur une voiture ou des puissances de 600, 700 chevaux voire plus sur des voitures qui roulent tous les jours ! Certains me diront que ce n'est pas pareil, expliquez-moi pourquoi

. Chacun fait ce qu'il veut et est libre d'essayer ce qu'il souhaite essayer, surtout quand il en a les moyens. Le plus intéressant dans tout cela ne serait pas de juger ce choix mais d'en étudier ses avantages et inconvénients. Puisqu'elle est proposée sur le marché, elle doit bien en intéresser des personnes !) Après tout, pourquoi sur un Fendt 1000 et pas sur JD.

Par ailleurs, il est vrai que lorsque tu retires les solutions chenilles et jumelage, il ne reste plus beaucoup d'autres remèdes, hormis celle du télégonflage. Ainsi, que pensez-vous (Dams et tes collègues) du montage de type Smarttrax chez NH (ou Rowtrac chez case)? Est-ce que ce type de mécanisme aurait pu répondre à tes critères ?

A+ et merci à toute l'équipe pour vos reportages qui font scintiller nos yeux !

Message par **francois02** » 26 août 2015, 21:59

si case ih y met du sien (on peut rêver) et fait de réels efforts pour lancer les rowtrac, ils devraient trouver leur clientèle. Sur le papier les avantages des chenillards avec les avantages du pont avant classique (moins de ripage, blocage de diff, équilibre, etc), tout comme un QT combine avantages du chenillard avec avantages de l'articulé.
Néanmoins le prix risque de faire réfléchir... une monte de pneus, aussi imposante soit elle devrait normalement être moins chère que les chenilles.

Message par **temeos** » 26 août 2015, 23:20

Le row trac ne me semble pas terrible, surtout si il doit faire de la route, ce qui semble etre le cas du 8370r, sinon il avait son RT .

Les chenilles ca demande aussi beaucoup d entretien et des frais supplémentaires, sans parler d'un confort tres amoindri et une vitesse sur route faible..

Message par **francois02** » 27 août 2015, 12:11

oui, enfin juger un tracteur de 400cv sur ses qualités routières... à voir dans les champs avec le lestage adapté, car celui essayé dans le 80 avait beaucoup trop sur le RAV, à défaut d'avoir trouvé plus petit (m'a t-on dit)

Message par **temeos** » 27 août 2015, 15:33

francois02 a écrit :oui, enfin juger un tracteur de 400cv sur ses qualités routières... à voir dans les champs avec le lestage adapté, car celui essayé dans le 80 avait beaucoup trop sur le RAV, à défaut d'avoir trouvé plus petit (m'a t-on dit)

quand tu fais de la route, car ETA ou plusieurs exploitations a distance, crois moi que c est extremement important, car si tu regardes le nombre d heures passées sur la route dans une année, tu flipperais..;

Et en general a moins d avoir beaucoup de terrain a travailler qui se trouve a cote de chez soi et bien quand tu investis dans du matos si cher c est souvent que ton tracteur se balade pour bosser chez untel ou untel. D ou la tres grande importance de ce critere dans le choix final.

Message par **Dams DEERE** » 27 août 2015, 21:50

Les semis de Colza en cours!

: semis Colza2015.jpg (278.89 Kio) Vu 3179 fois

Message par **Dams DEERE** » 27 août 2015, 22:29

La pluie est arrivée il y a 2 heures! Pas sur que les semis du jour soient réussis!!!

Message par **Ant01ne** » 27 août 2015, 23:37

Vincent TCS a écrit :La chance Damien, chez nous il pleut il pleut.....

La chance Vincent...

Message par **Dams DEERE** » 28 août 2015, 07:34

C'est vrai que la pluie se fait attendre cette année! Alors quand il pleut tant mieux!

Toutes les terres à Colza sont prêtes! On a encore 15 jours pour semer dans les bonnes dates! Moitiés des surfaces sont semées!

Le 8370 en préparation la semaine dernière!

: 8370rota.jpg (283.89 Kio) Vu 9018 fois

: 8370rota2.jpg (231.84 Kio) Vu 9018 fois

Aux pommes de terre cette semaine!

: arra pdt 20153.jpg (215.95 Kio) Vu 9018 fois

Message par **JD8230** » 28 août 2015, 10:24

Facile à prendre en main cette nouvelle console ?

Message par **HenryPassion02** » 28 août 2015, 22:54

JD8230 a écrit :Facile à prendre en main cette nouvelle console ?

Si je peux me permettre, je l'as trouve plutôt sympa avec quelques "gadgets" bien sympa. Tout est regroupé dessus et relativement bien expliqué ( avec un icone "aide" qui est très utile parfois )
En revanche attention aux bosses dans les champs car tu appuies jamais où tu veux xD

Message par **cyril16** » 29 août 2015, 13:10

JD8230 a écrit :Facile à prendre en main cette nouvelle console ?

C'est relativement intuitif et tu as tout le manuel d'utilisation inclus dans la console, donc avec un peu de bonne volonté c'est simple de l'adopter.

Message par **mathieu10** » 29 août 2015, 17:05

JD8230 a écrit :Facile à prendre en main cette nouvelle console ?

Oui, très bonne évolution cette console !

Damien, je me permets de réitérer ma question : quelle monte à l'avant de ce beau 8370 ?

Message par **Dams DEERE** » 29 août 2015, 17:26

Salut Mathieu,

710/60 R38 Xeobib à l'avant!

Message par **mathieu10** » 29 août 2015, 17:54

Dams DEERE a écrit :Salut Mathieu,

710/60 R38 Xeobib à l'avant!

Merci pour la réponse rapide !

A bientôt !

Message par **vinss03** » 30 août 2015, 10:12

Pourquoi vous ne semez pas vos couverts directement sur les chaumes ?

Le déchaumage réalisé avant sert de faut semi ?

Message par **US-Man** » 01 sept. 2015, 08:33

décompactage des pommes de terre avec le terraland à 20 cm de profondeur.

: WP_20150830_10_23_35_Pro.jpg (261.24 Kio) Vu 5405 fois

: WP_20150830_10_22_53_Pro.jpg (226.4 Kio) Vu 5405 fois

Message par **RTK_80** » 01 sept. 2015, 08:49

Bonjour,,ça se passe comment la courbe avec le rt ? C'est pas trop gênant ?

Message par **Dams DEERE** » 02 sept. 2015, 08:25

Quelques photos des arrachages en cours et stoppés par les orages (45mm)

: arra pdt20154.jpg (215.19 Kio) Vu 4596 fois

: arra pdt20155.jpg (281.67 Kio) Vu 4596 fois

: arra pdt20156.jpg (289.28 Kio) Vu 4596 fois

: arra pdt 20157.jpg (307.33 Kio) Vu 4596 fois

Pour les passages courbes avec le Rt ça marche tant que ce n'est pas trop humide!

vinss03 a écrit :Pourquoi vous ne semez pas vos couverts directement sur les chaumes ?

Le déchaumage réalisé avant sert de faut semi ?

La réponse est dans la question, c'est pour le faux semis et pour faire un peu de terre qui favorise le développement du couvert!

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