Lair (France)

Message par **nicow-mf-50** » 03 juin 2010, 19:38

D'autre photos Julie 14 ?

Message par **nicoagri29** » 05 juin 2010, 12:08

Voici un Fendt 612 LSA si je ne me trompe pas, avec une benne LAIR à l'ensilage 2009 !! :^^:

Message par **sam50170** » 05 juin 2010, 12:25

pas mal du tout , c'est une combien de tonnes?

Message par **nicoagri29** » 05 juin 2010, 12:28

18 T si je me trompe pas à vu d'oeil !!

Message par **sam50170** » 05 juin 2010, 12:29

ok merci pour ta réponse

Message par **lespaysdu29** » 09 juil. 2010, 09:03

nicoagri29 a écrit :18 T si je me trompe pas à vu d'oeil !!

non c'est une SP 1901 donc 15t8 j'en suis sur j'ai souvent l'occasion d'aller chez le proprio de cette ensemble

Message par **Massey_Fendt** » 09 juil. 2010, 10:06

Salut, belle photo !!

Aurais tu par hasard des photos du MF qui est devant la remorque

Merci d'avance pour toutes ces belles photos 8-)

Message par **nicow-mf-50** » 09 juil. 2010, 19:40

Magnique En plus avec un Mf !

Message par **Dyna6** » 05 sept. 2010, 16:57

Voici quelques photos d'une magnifique LAIR, qui seras probablement présente à Innov-Agri:

Message par **vdad** » 05 sept. 2010, 20:01

Merci Dyna6, pour les photos !

Elle est vraiment sublime cette 3 essieux...

C'est un constructeur qui mérite d'être connu => solidité et finition du matos tip top!! :good:

Message par **julie14** » 05 sept. 2010, 21:04

je viens juste de voir caisse en aluminium . As tu vu son poids à vide ?

Message par **sam50170** » 16 oct. 2010, 13:12

massey avec lair 17T:

renault avec lair 16T:

class axion 810 et lair 17t:

fendt 716 et lair 19T:

Message par **Agriculture35** » 16 oct. 2010, 13:34

En voici une pendant les moissons 2010 ...
Aucune indication sur la capacité de la benne !

Message par **phanosdu50** » 17 oct. 2010, 12:44

les nouvelle remorque dans le tp
C:\Users\LAIR\Pictures\17-10-2010\DSC04086.JPG

Message par **Dyna6** » 17 oct. 2010, 15:21

Quelques photos supplémentaire de ces LAIR bleue:

Pour terminer, voici un bien bel ensemble devant l'usine il y à quelques semaines

:

Message par **phanosdu50** » 17 oct. 2010, 18:59

Cette remorque et en demo

Message par **nicow-mf-50** » 17 oct. 2010, 19:03

A quoi vont servir ses Lair la ?
Et Pourquoi Bleu ?

Message par **nicow-mf-50** » 17 oct. 2010, 19:03

Magnifique Le Dernier Ensemble

Message par **phanosdu50** » 18 oct. 2010, 21:10

nicow-mf-50 a écrit :A quoi vont servir ses Lair la ?
Et Pourquoi Bleu ?

sa doit etre pour des boites qui travaille sur les route comme( la sturno ou la cegelec)

Message par **nicow-mf-50** » 28 oct. 2010, 13:52

Ah ok Merci !

Message par **JBits N' Pieces** » 02 déc. 2010, 19:30

Le stand LAIR Constructeur du dernier Innov'Agri... :^^:

Uploaded with ImageShack.us

Message par **drous** » 23 juil. 2011, 21:14

quelle est la plus grosse capacite des bennes LAIR cotes rabatables avez vous des photos

Message par **nicow-mf-50** » 24 août 2011, 12:32

Bonjour a tous
Je voudrais savoir quelle et le type de peinture du bleu et du rouge utilisais chez Lair
Merci

Message par **julie14** » 10 sept. 2011, 16:55

Le plateau

Message par **dan53** » 05 nov. 2011, 19:28

un modèle très rare aujourd'hui

Message par **laurentdu50** » 06 nov. 2011, 21:28

Voici des bennes Lair prisent en photos à la foire Saint Martin aujourd'hui.

Tout d'abord un modèle avec une peinture spéciale qui je trouve va trés bien à cette remorque.

Ensuite une benne deux essieux, je pense 16 ou 18 tonnes

Message par **Dyna6** » 06 nov. 2011, 22:35

:good: effectivement Laurent jolie la LAIR EIFFAGE, j'ai même pas fait attention vendredi (je verrai çà demain :^^: ) sinon, je pense que tu as oublier la plus petite

.

Message par **laurentdu50** » 06 nov. 2011, 22:44

Oui, c'est vrai, mais mon appareil photo à moins de recule que le tien, je te la laisse pour demain

Message par **RS4** » 09 nov. 2011, 18:39

Petite question : les deux vérins juste derriere la fleche a quoi servent t-ils?

Le plateau

[/quote]

Message par **Michenain** » 09 nov. 2011, 19:50

ils servent pour les essieux directeurs forcés, quand la benne est attelée sur le tracteur, les vérins sont fixés à coté du piton d'attelage sur le tracteur

http://www.youtube.com/user/2OCents · Message par **Vince le paysan** » 09 nov. 2011, 22:24

Ils n'ont pas exposé de 3 essieux cette année à la St Martin ?

Message par **foxi** » 09 nov. 2011, 22:30

des photos de la limousine à bovins ( betaillère ) ? avec toutes options ?
Les nouveautées 2012, des infos ?

Message par **RS4** » 10 nov. 2011, 14:43

ils servent pour les essieux directeurs forcés, quand la benne est attelée sur le tracteur, les vérins sont fixés à coté du piton d'attelage .

Ok merci pour la reponse mais normalement il n'y a pas qu'un seul pour les essieux suiveur?

Message par **Michenain** » 10 nov. 2011, 17:40

que quelqu'un me reprenne si je dit une connerie, mais il y en à qu'un seul quand il n'y à qu'un seul essieux forcés nan ???
donc 1 vérins = 1 essieux forcés et 2 vérins = 2 essieux forcés ?????????????

RS4 a écrit :ils servent pour les essieux directeurs forcés, quand la benne est attelée sur le tracteur, les vérins sont fixés à coté du piton d'attelage .

Ok merci pour la reponse mais normalement il n'y a pas qu'un seul pour les essieux suiveur?

Message par **RS4** » 10 nov. 2011, 17:46

ils ne semble pas non mais je peut me tromper .

Message par **sam50170** » 11 nov. 2011, 11:58

Trois petite bennes présentes a la Saint Martin :

Message par **John Deere 1120** » 11 nov. 2011, 17:52

Bien jolie ces photos de la saint Martin , si il y'avait bien une trois essieu exposé chez Lair. Je n'ai malheureusement pas eu le temps d'allez en prendre en journée et j'ai fait un essai de nuit, des photos plus que minable :/

Message par **Dyna6** » 23 janv. 2012, 19:44

En passant devant l'usine cette après-midi, magnifique !!!

Message par **Scaramanga** » 24 janv. 2012, 00:43

Magnifique, très belle prise.

Nouvelles caisses haute? je pense pas qu'elle soit vendu dans le secteur vue la configuration a moin du application spécial!

Pour revenir au système des essieux directeur ont peux observer sur cette dernière photo qu'il n'y a qu'une attache pour deux vérins et donc pour avoir vue la trois essieux, ci dessous, lors de son baptême au ensilage j'ai put constater que l'un des vérins sert pour le report de charge, qui ce fixe sur l'emplacement du trois points (sur le tracteur) et qui vient casiment au niveaux de l'articulation de la flèche, le passage d'axe au dessus du support de flexible.

Désolé d'avoir eu a prendre cette photo.

Message par **Someca 1995** » 27 janv. 2012, 18:06

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