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Rolland (France)

86demood
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Rolland (France)

Message par 86demood » 18 juil. 2008, 19:07

Vu que le sujet sur la marque Rolland s'est également évaporé , je vous propose de poster ici toutes les photos de ce constructeur.
Je commence par un porte-caisson (c'est tout ce que j'ai en stock!):


Image

Clem_05
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Message par Clem_05 » 18 juil. 2008, 20:00

 A quel dômmage il y avait pourtant un bon TOPIC !!
bon bah pour ma par je recommence aussi alors      :

Turbo 140 :
A l'ensilage :




à la moisson :



Clem_05
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Message par Clem_05 » 18 juil. 2008, 20:01




HYDRO 12 :





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Message par Clem_05 » 18 juil. 2008, 20:04

Et une autre pour la route   :





nhmax
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Message par nhmax » 18 juil. 2008, 21:00

Une turbo 160:



Une turbovrac:



Une turboclassic 23-34:



--Message edité par nhmax le 2008-07-18 21:03:02--

nhmax
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Message par nhmax » 18 juil. 2008, 21:11

Divers épandeurs:




Diverses photos:




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Message par Clem_05 » 20 juil. 2008, 13:12

Belles photos j'aurais d'autre photos à poster mais pas m'intenant parce que je vais mélanger du foin (et d'ailleurs je prenderais des photos !!   )

JimmyH10
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Message par JimmyH10 » 20 juil. 2008, 22:22

De mon coté, je possède un épandeur Rolland 93-95 (9,5 T de charge utile, 1 essieu, roues 600 / 50 X 22.5, hérissons horizontaux).
Très bon épandeur, bonne tenue de la peinture, facile d'entretien et d'utilisation. Faut juste vérifier (et changer régulièrement) les roulements des hérissons.

Et je viens d'acheter une benne Turbo 16  

Je suis à peu près certain que le gars qui l'avait s'en est séparé pensant qu'il y avait un problème de portes automatiques  

J'ai passé une journée avec mon père à la préparer !!!

Les portes levaient par à-coups secs jusqu'à faire trembler les tirants  
Une fois la benne descendue, il restait un jour de 5 / 10 cm entre les portes et la caisse. Pas grave me direz-vous : au 1er cahot sur un chemin, la porte redescend  

En fait la benne n'a certainement JAMAIS été graissée  

On a démonté les bras pour accéder aux glissières et aux galets. Après un bon nettoyage et une bonne lubrification, tout fonctionne parfaitement  
J'en ai profité aussi pour régler les écartements porte / benne.

De même le balancier était sec. En passant un coup de soufflete, de la poussière s'en est échappé comme si on soufflait un filtre à air ou des tambours de freins  

Impossible de graisser !!! J'ai démonté les graisseurs, passé un coup de forêt avec la perceuse pour enlever la vieille graisse sèche et j'ai ainsi pu en graisser quelques uns.
Pour les plus récalcitrants, il a fallu chauffer au chalumeau. Malgré tout, il y en a encore 1 que je n'ai pas réussi à graisser ...

Du coté, des moyeux de roues, l'écrou central était ... sec ! L'un d'entre eux était même rouillé  

Il n'y a qu'une chose pour laquelle je n'ai pas eu à intervenir : la pression des pneus (18R22.5 à 6,5 bars). Et heureusement coté peinture, elle est encore propre.

Bon sinon une petite question aux spécialistes : C'est donc une Turbo 16 et le commercial qui me l'a vendu prétend que c'est un chassis de Turbo 18. D'ailleurs, sur la plaque, c'est indiqué T18S et PTC de 24000 kg  
Est-ce normal ? Quel est le poids à vide (et donc la charge utile) ?

Quelques photos (tél portable) :









nhmax
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Message par nhmax » 20 juil. 2008, 23:03

D'après la forme du chassis c'est bien un de turbo 18. Pour le poids à vide d'une turbo 180 il est de 6 T et celui d'une turbo 16 de 5,46 T.

jean michel
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Message par jean michel » 02 août 2008, 21:26


rolland 26.38 automotrice

Clem_05
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Message par Clem_05 » 02 août 2008, 23:27

Quel bel ensemble  


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Allitrac
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Message par Allitrac » 03 août 2008, 09:05

C'est bizarre que des sujets disparraissent, pour ma part nous avons une turbo 8 que je metterai prochainement.

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Message par 86demood » 03 août 2008, 11:28

Tu n'as pas suivi toute l'histoire toi! C'est vrai qu'il est grand le mystère de GTP!

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Allitrac
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Message par Allitrac » 03 août 2008, 12:20

Ba oui j'ai pas tous suivi!

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Message par Clem_05 » 03 août 2008, 13:09

Citation :Allitrac  a dit :

Ba oui j'ai pas tous suivi!

Une personne a voulu nuir au bon fonctionnement du FORUM GTP en supriment les sujets que cette personne avait créé c'est pour cela qu'il y a plusieurs sujets qui ont disparu donc il faut les récréer  

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Message par Clem_05 » 03 août 2008, 13:12

j'èpere être clair

( si ma réponse est fause chèr administrateur suprimer ma réponse sans problème   )

djfab35
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Message par djfab35 » 03 août 2008, 14:10

Pour ton histoire de graissage JimmyH10, que cela te "rassure" : de moins en moins d'utilisateurs entretiennent leur matériel, et bien souvent, du matériel NEUF.  

Vive les garanties et les assurances...  

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Allitrac
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Message par Allitrac » 03 août 2008, 15:14

Merci de l'explication clem.


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Message par Clem_05 » 03 août 2008, 15:17

Citation :Allitrac  a dit :

Merci de l'explication clem.

 

de rien  

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titoineu
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Message par titoineu » 07 août 2008, 21:05

turbo 115 et 6620 JD


MATT35
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Message par MATT35 » 08 août 2008, 18:59

voici 2 remorques Rolland de l'entrepreneur
la premiere une Turbo 20 attele a un CVX 1170

la deuxieme, une TurboVrac 26-38 sur un MX 180. une fois dechargé cela fait un tas au silo.

A+

jean michel
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Message par jean michel » 21 août 2008, 22:21

turbovrac 26.38 et ferguson 4 tonnes

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Message par cyril16 » 22 août 2008, 12:50

C'est le cubage en céréale et en ensilage.

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Message par cyril16 » 22 août 2008, 13:13

Aucune idée,ça doit dépendre de la benne.De toutes façon les cubages sont donnés avec les réhausses standard.

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Message par 86demood » 22 août 2008, 14:14

Autant que je sache, dans ce cas là, le 38 est le cubage avec les réhausses ensilage, 26 est le cubage avec les réhaussses standard. C'est le volume qui est standardisé d'après les réhausses montées!

--Message edité par lesagri51 le 2008-08-23 10:34:38--

jean michel
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Message par jean michel » 24 août 2008, 08:38

salut a tout
le 26 est le cubage sans rehausses
le 38 est le cubage avec les rehausses ensilage et la rehausse en bas de la porte arriere
sur la photo  ce ne sont pas les rehausses ensilage mais un jeu de rehausses classiques installe par le vendeur de la benne qui permet de passer de l ensilage de mais aux betteraves sans demonter pour un cubage de 32 m3
a la moisson cela permets de charger sans en mettre a cote mais il ne faut pas trop la remplir sinon........32m3 x 80 de ps:25.6tonnes.......a deconseiller
(les cotes de la caisse sans les rehausses font 1.50m)

jean michel
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Message par jean michel » 24 août 2008, 09:16


voici une benne rolland en version ' ensilage'

derbau
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Message par derbau » 25 août 2008, 11:31

voici un plateau rolland de 12m pour changer des remorques


il s' agit de balle de 2m de diametre qui font 640kg

bzhmassey
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Message par bzhmassey » 25 août 2008, 21:32

Un bel ensemble! JD 7530 et rolland TP 21.
[IMG]http://img99.imageshack.us/img99/9774/7530hn1.jpg[/IMG

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Message par bzhmassey » 25 août 2008, 21:33


Clem_05
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Message par Clem_05 » 25 août 2008, 22:20

Superbe ensemble on dirait le même que FENDT 22 a réalisé  

86demood
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Message par 86demood » 26 août 2008, 06:09

Elle fait quoi encore comme matériel la marque? Des bennes, des plateaux, et quoi d'autre?

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Message par claas28 » 26 août 2008, 12:44

Ependeur et Betailleres .

nhmax
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Message par nhmax » 26 août 2008, 14:03

Et aussi bennes ampliroll, porte-engins, épandeurs de sable, remorques distributrices, plateaux légumiers et local phyto.

--Message edité par nhmax le 2008-08-26 14:05:22--

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Message par 86demood » 26 août 2008, 14:56

Ramenez nous des photos de tout ça!!!

--Message edité par doomed68 le 2008-08-26 14:56:28--

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Message par nhmax » 26 août 2008, 16:44

Voici pour l'ampliroll:


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Message par nhmax » 26 août 2008, 16:51

Epandeur à sable:


--Message edité par nhmax le 2008-08-26 16:52:21--

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Message par nhmax » 26 août 2008, 16:54

bétaillère:


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Message par nhmax » 26 août 2008, 17:08

Plateau légumier: (photos doc rolland)


Local phyto:

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Message par Clem_05 » 31 août 2008, 13:24

Turbo 140 aux blés   :







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