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Convois exceptionnels et agricoles

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fre
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Convois exceptionnels et agricoles

Message par fre » 23 nov. 2005, 19:47

Je vous propose une galerie dediée aux convois exceptionnels dans le domaine agricole bien sur.

verne62
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Message par verne62 » 23 nov. 2005, 22:43

Ce que j'aimerais bien voir, sa serait le déplacement d'une grosse arracheuse à betteraves, genre agrifac Big six!! je me suis toujour demandé, le genre de convoi que cela faisait...

Sissice
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Message par Sissice » 23 nov. 2005, 23:18

Photo prise cet été dans le Dakota du Sud (USA), in the Middle of Nowhere. Désolé pour la qualité, c'est pas facile de bien cadrer à 130 km/h...  


vive siku
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Message par vive siku » 24 nov. 2005, 20:07

voila 2 treemmes



--Message edité par vive siku le 2005-11-24 20:08:11--

Sissice
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Message par Sissice » 25 nov. 2005, 15:43

Citation :Timberjack  a dit :


Beaucoup trop vite pour la réglementation locale !    

Hé non! Dans le Dakota du Sud la limite est à 75 miles/hours, la police tolère jusque 5-10 mph au-dessus, donc là j'étais à 80 mph, soit 130 km/h.  

Au passage, je vous salue depuis Montréal où ca caille ca race! Vive le long week-end de Thanksgiving!!!  

korrigan
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Message par korrigan » 25 nov. 2005, 21:53

silvatec 8266 TH

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Message par tony71000 » 27 nov. 2005, 10:15

Exist'il des convois qui peuvent transporter en meme temps une grosse machine type sts, cr , Afx.... et leur coupe a cereale de 7 à 9 m??
Je ne pense pas mais bon....
Si oui j'aimerai voir des photo ca doit etre impressionnant!!!

julien nh
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Message par julien nh » 27 nov. 2005, 14:33

CX 820 (840) en route vers le colza!




denwiem
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Message par denwiem » 27 nov. 2005, 16:00

Xerion, intercepté le long de l'autoroute, vers les "Werktuigendagen" à Oudenaarde (Belgique)

denwiem
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Message par denwiem » 27 nov. 2005, 16:14

Trois sites des transporteurs Belges connus dans la domaine de l'agriculture. Devriendt-Hansmar habite à côté de CNH à Zedelgem et fait la plupart de tranports des MB's.
Petite histoire sur le transporteur Van Egdom: il y a qq mois, on y a volé un semi entier avec cinq nouveaux tracteurs Fendt!

www.decamar.com/fr/startdevriendt.html

www.vanegdom.be/f_open.htm

www.belin.com

denwiem
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Message par denwiem » 28 nov. 2005, 22:20

Xerion + Lemken: lien vers : farmphoto:http://www.farmphoto.com/photography/me ... mid=211733
On peut admirer ce beau Xerion sur les vidéos magnifiques de Jean-phi.be http://forum.aceboard.net/7381-1208-205 ... -plein.htm

The audirs6
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Message par The audirs6 » 28 nov. 2005, 22:36

Citation :denwiem  a dit :

Trois sites des transporteurs Belges connus dans la domaine de l'agriculture. Devriendt-Hansmar habite à côté de CNH à Zedelgem et fait la plupart de tranports des MB's.
Petite histoire sur le transporteur Van Egdom: il y a qq mois, on y a volé un semi entier avec cinq nouveaux tracteurs Fendt!

www.decamar.com/fr/startdevriendt.html

www.vanegdom.be/f_open.htm

www.belin.com



Y a aussi Fehrenkötter http://www.fehrenkoetter.de/ qui fait Köckerling    et Claas depuis l'usine du Mans vers l'Allemagne

Max 617
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Message par Max 617 » 06 mai 2006, 11:45

Chargement de remorques Rolland :

turbovrac 20-29 :

épandeur V2 110 :

Nico
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Message par Nico » 06 mai 2006, 13:43

Il y a aussi le transporteur TLR qui roule beaucoup de batteuses et surtout pour JD

Alexdu74
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Message par Alexdu74 » 06 mai 2006, 14:31

Message de Fendt35 pour pouvoir supprimer l'ancien topic :

Ma pierre a l'édifice
3 rounds vicon rv 1901

andaineur khun ga 6002

big vicon 12200

manu4040
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Message par manu4040 » 06 mai 2006, 19:11








Mécanos
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Message par Mécanos » 08 mai 2006, 16:54

Quelle petites photos d'un convoi des "Remorques Rolland" prise cet hiver dans le 44 ! Désolé pour la qualité ...  






Topclaas
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Message par Topclaas » 19 mai 2006, 18:25

Let's go to Pakistan !!












MF 60
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Message par MF 60 » 19 mai 2006, 18:48

ça doit être le bordel pour la démonté, il faut calculer au plus juste pour ça rentre dans le caisson.

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Chpac
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Message par Chpac » 19 mai 2006, 18:53

A voir c'est pas trop calculé, c'est plus fait dans l'impro: sur l'avant-dernière photo, il y a l'essieu avant qui n'apparait plus sur la dernière photo.

Gollum
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Message par Gollum » 19 mai 2006, 19:28

Y a de la culture là bas?lol

Gollum
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Message par Gollum » 19 mai 2006, 19:29

Désolé j ai oublier de demander ou la batteuse c'est fait chargé?
merci

Topclaas
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Message par Topclaas » 19 mai 2006, 20:15

Citation :Chpac  a dit :

A voir c'est pas trop calculé, c'est plus fait dans l'impro: sur l'avant-dernière photo, il y a l'essieu avant qui n'apparait plus sur la dernière photo.



C'est super calculé, ils savaient même que le bouchon du réservoir hydraulique passait à 1 mm (sans exagérer) de la traverse en haut du container alors que l'on avait tous parié qu'il allalit s'arracher en poussant !

L'essieu avant + la boîte étaient déjà démontés, ils n'avaient laissé qu'un boulon de chaque côté et l'on enlevé au dernier moment.

Pour infos, ils n'on mis que 11 heures pour tout démonter et charger, les 2 types ne font que ça, ils ont l'habitude !

@ Gollum : Charente-Maritime

La MB avant :


Topclaas
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Message par Topclaas » 19 mai 2006, 20:18

Citation :Topclaas  a dit :



L'essieu avant + la boîte étaient déjà démontés, ils n'avaient laissé qu'un boulon de chaque côté et l'on enlevé au dernier moment.



Illustration :


Topclaas
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Message par Topclaas » 19 mai 2006, 20:48

Pour le chargement 3 heures

Prinoth
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Message par Prinoth » 19 mai 2006, 21:58

pour le chargement ca va mais pour le montage ?
as tu eut des nouvelles, a mon avis c'est un peu plus que 3 h qu'ils ont du mettre pour remonter !  

edouar
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Message par edouar » 19 mai 2006, 22:56

j'ai déja vu a peu près la même chose quand des congolais on acheté l'ancienne machine de mon grand père sauf que eux la hotte a l'arrière de la machine il ne l'on pas démonté mais coupé!

QUENT
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Message par QUENT » 26 mai 2006, 20:21

je suppose qu'il mette 2 machine comme ca dans les camion

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Message par QUENT » 26 mai 2006, 22:13

car nous les polonais qui vont chez mon maitre de stage y en mette 2 et des fois autre chose un coups y avait 2 semi un concessionaire leur dit j'en mets 2 aujourd'hui et vous vindré chercher le reste plus tard ils lui répond non ont charge tout il parie une presse a petit botte le concessionnaire revient le soir il remets la presse a petit botte en pièces dessus le semi.
une aute fois un transporteur voullait pas partir car le canal d'une presse dépassé chalummeau canal coupée arrivé en pologne il le ressoude

manne
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Message par manne » 31 mai 2006, 17:27

voici mon achat

nico valtra
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Message par nico valtra » 20 juin 2006, 18:48

voici ce que j'ai trouvé en me promenant

Franz
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Message par Franz » 23 juin 2006, 22:03

  Une petite Laverda  


Franz
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Message par Franz » 23 juin 2006, 22:06

Citation :agricult16  a dit :

il ne demonte pas les roues d'abitude    


Si mais là c'est une photo prise en cour de montage

kev6300
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Message par kev6300 » 30 sept. 2006, 17:09

Désolé pour la qualité,photos prisent par un portable,pas d'APN a l'époque....

John Deere 6300 plus remorque avec silo 6T5,ramené sans rien démonté par la route... Ben j'ai galéré mais y'a pas eu trop trop de casse  








gus
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Message par gus » 30 sept. 2006, 23:07


agri02
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Message par agri02 » 01 oct. 2006, 07:37

ca c'est pas en france, sinon tu va direct en prison !!!

la science
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Message par la science » 03 oct. 2006, 21:05

C'est moi que je l'ai fait quand j'étais plus petit jeune:

Le plus facile à charger (avec un bon télescopique pour la presse):

Ah le petit marériel (quel bordel):


Mes fiertés: la reprise:


La livraison:

Thierry
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Message par Thierry » 04 oct. 2006, 16:22

Citation :mimimillot  a dit :

Le tracteur de chez Beiser il a pas une grue 100T ??

Beiser a acheté 6 remorques porte-engins Doll et 2 tracteurs Scania équipés d'une grue Palfinger.
Un est équipé avec une grue 100 tonnes et l'autre d'une 72 tonnes.

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Message par cr960 » 08 oct. 2006, 12:30


vario62
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Message par vario62 » 01 nov. 2006, 18:49

Volvo FH12 500 + CS

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