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Le GREGOIRE TC 160 est toujours en service dans les landes

Il à reçu un ensemble prototype SERRAT pour le broyage et la récupération des végétaux

Cette machine travaille sur des sols peux porteurs ou un tracteur classique s'enliserait

Exca



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Ce tracteur a été en essai dans une grosse exploitation que je moissonne entre cognac
et matha il y a une quinzaine d années , malheureusement pas assez puissant surtout en relevage
dans les marais du pays bas charentais .

GTP a écrit :Très intéressant. As tu des photos de la bête au travail?

mieux, une video!!
https://www.youtube.com/watch?v=wGdsTpUyjDk

C'est une vidéo prise semaine dernière

Le TC 160 est en parfait état et sert tout les été à l'entretien dans les marais landais

Son propriétaire en est pleinement satisfait et déplore que ce soit resté un prototype unique

Exca

Voici une photo venant du livre Un siècle de tracteurs agricoles au édition la France Agricole. On peut y voir le TC160 à sa sortie d'usine. Cette photo a été prise devant l'usine Grégoire de Châteaubernard.

Bonjour à tous ...

Le "TC" va revivre !!!
Courant de cette année un nouveau proto de "TC" va être produit
Des photos à venir rapidement de l'engin en fabrication ...

Exca

. Un nouveau "TC" , qui risque de sortir de l'usine grégoire de cognac alors ???

. Au fait Hervé , bien éssayé avec le " TC " ..... nous sommes le 1er Avril Mdrrrrrr

Salut "jd" ...

Que nenni !!!
C'est bien du réel , et en cours de réalisation
Ce devrait être présenté avant fin 2014 je pense ...
Mais rien à voir avec les ets GREGOIRE !!

Exca

ca y est le proto prends forme !!!

Normalement fini pour courant aout , histoire de faire des essais avant la reprise ...

Exca



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Production en série ou ce que tu nous montre est le proto ?

Proto donc. Qui construit ce nouveau TC? Est-ce un jumeau du TC160, remis au goût du jour ? Quelle est/sera la base mécanique/transmission ?

Ah oui effectivement, excusez moi

Le moteur est un IVECO turbo
La transmission hydrostatique avec les 2 moteurs d'avancement indépendants
Une cabine sera placée en position avancée avec le siège centré (meilleure visibilité)
Les chaines en caoutchouc d'environs 900mm pour augmenter la portance en sols tourbeux

D'autres informations à venir rapidement

Exca

Ps : la production de cette machine est réalisée par une société Landaise ...

2 moteurs d'avancement = 1 pour chaque chenille donc ?

Production en "masse" prévue après ce proto ?

Le marché pour ce genre d'engins est hyper limité !!!

Mais à terme une petite production est envisageable ...

Exca

... bientôt en mode opérationnel !!!

Exca



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Joli tout ça !
La cabine vient d'un télescopique ?
Il aura la même utilisation que le premier je suppose ?

quel type de travaux sont réalisés avec engin ?

Ce chenillard va être équipé d'un broyeur/récupérateur à l'avant

Cet outil permet par une turbine d'envoyer la végétation dans la caisse arrière

Ce "TC" va travailler en zone humide , son utilisation principale !!!

L'interret principal étant sa faible pression au sol

Exca

Hâte de voir la bête en action en tout cas !

Là ça sent les finitions ...

Semaine prochaine , essais sur le terrain !!

Exca



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Premiers tours de chenilles pour notre proto de "TC" ...

Semaine de réglage en perspective

Exca



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Ca fonctionne !!!
L'engin est en activité depuis 2 mois et donne satisfaction

Exca



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Là je suis incapable de te dire !!
Ce premier engin est un prototype ... pour l'instant en tests
Je pense que ces engins vont être à la vente à partir de début d'année
Les chenilles larges (920mm) et le centre de gravité bas permettent d'envisager deux types de débouchés pour ce genre d'engins : les terrains peux porteurs et les travaux en pente ...
Le moteur développe 250 chevaux , l'engin pèse 9 tonnes et l'entrainement de la prise de force est directe

Exca

Belle machine !!

quelle vitesse d'avancement ? pas trop de bourrage ? car la végétation à l'air dense et surement assez humide et le tuyau qui part à la caisse arrière n'est pas bien gros il me semble

L'engin fini au travail ...

Lien Youtube : https://www.youtube.com/watch?v=npKLfZ4t5Vw

Exca

yorfo a écrit :

Une raison pour la vitesse d'avancement lente?

Salut Yorfo
Si tu veux avoir une exportation des végétaux dans la benne efficace , tu dois limiter la vitesse d'avancement sous risque de bourrages !!
La raison est que si tu fais trop forcer le moteur perds en régime et ça ne fonctionne plus

Exca

et pourquoi pas une remorque a chenilles comme les transbordeurs en dehors des pentes

drous a écrit :et pourquoi pas une remorque a chenilles comme les transbordeurs en dehors des pentes

Drous , ça reste un engin qui réalise de petites surfaces dans des zones très humides
Le "TC" est déplacé sur une semi et le chauffeur réalise sa journée de travail avant de rentrer avec l'ensemble ...

Exca

Le TC (bleu) que j'avais mis en photo en haut de page à été vendu en Normandie à un concessionnaire "tp"
Un nouvel engin beaucoup plus abouti à été construit cet hiver ... pour la saison 2016 ...
Il tient compte de toute l'expérience acquise avec les prototypes précédents

Exca



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Le premier engin qu'utilisait le propriétaire des "TC" était un POLYVECTURE modifié ...
Ca fait plus de 25 ans qu'il broie en zone humide avec des chenillards
Surement l'une des plus grosse expérience de France !!
Le dernier "TC" en tient compte ...

Exca



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EXCAVATORXTREM a écrit : ↑

28 juil. 2016, 19:22

Le TC (bleu) que j'avais mis en photo en haut de page à été vendu en Normandie à un concessionnaire "tp"
Un nouvel engin beaucoup plus abouti à été construit cet hiver ... pour la saison 2016 ...
Il tient compte de toute l'expérience acquise avec les prototypes précédents

Exca



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Je connais bien ce nouveau chenillé, il a été fabriqué à 1 km de chez moi