Accidents agricoles

Message par **yoyo007** » 08 mai 2005, 17:40

je vous propose de mettre vos photos d'accident de tracteurs

--Message edité par GTP le 2007-11-03 11:32:35--

Message par **deutzmaniac** » 08 mai 2005, 19:21

celle la n'est pas en tracteur, mais elle me fait bien marrer (copyrights dary )

Message par **deutzmaniac** » 08 mai 2005, 19:22

Sinon, amuse toit avec tout ce qu'il y a la dedans:

http://farmphoto.com/photography/forum.asp?fid=42

Message par **yoyo007** » 14 mai 2005, 13:43

merci

Message par **guillaume67** » 17 mai 2005, 11:54

il y a aussi cela :

Message par **powermajor** » 17 mai 2005, 16:10

C'est du classique, c'est toujous les mêmes photos qui reviennent dans ce genre de sujet.

--Message edité par powermajor le 2005-05-17 22:25:57--

Message par **guillaume67** » 17 mai 2005, 17:59

Citation :powermajor a dit :

C'est du classique, c'est toujous les mêmes photos qui reviennent dans ce gene de sujet.

tous le monde va voir les mêmes sites

Message par **circonpedal** » 22 mai 2005, 11:51

Farmphoto j'ai abandonné toute tentative de surf, c'est trop lent.

Message par **powermajor** » 24 mai 2005, 19:09

pour les amateurs de camions américains

http://www.truckweb.ca/Fto_Paule_Wreck1.htm

--Message edité par powermajor le 2005-05-24 19:09:30--

Message par **raphagri** » 26 mai 2005, 20:11

voila un petit site ou tracteur et machines sont en mauvaise position

http://www.vanderwoerd.nl/fotos_pech.htm

Message par **deutzmaniac** » 15 juil. 2005, 18:40

La ca a du faire mal , a envoir l'état du tracteur, ce n'est plus qu'un cube...

Message par **JB30** » 15 juil. 2005, 20:23

c'était un fendt

Message par **Stail** » 16 juil. 2005, 09:57

Pauve Fendt.

Message par **john deere 8420** » 16 juil. 2005, 12:11

salut a tous j'ai une imague d'accident quelqu'un pourrait-il me l'afficher svp
@ +

Invité01 · Message par **Invité01** » 16 juil. 2005, 12:16

C'est tout expliqué ici:
http://forum.aceboard.net/7381-1725-190 ... -image.htm.
(Merci Ninou.)

Message par **john deere 8420** » 16 juil. 2005, 12:33

merci mais je n'arrive pas a voir la page

Message par **ninou** » 16 juil. 2005, 19:35

Citation :Les Grillons 38 a dit :

C'est tout expliqué ici:
http://forum.aceboard.net/7381-1725-190 ... -image.htm.
(Merci Ninou.)

http://forum.aceboard.net/7381-1725-190 ... -image.htm

sans le point à la fin ça marche... ralalala ce grillon

Message par **john deere 8420** » 16 juil. 2005, 20:36

ok merci ninou

Message par **yoyo03** » 19 mai 2007, 22:08

Si vous etes fan des accidents des tracteurs coincé jusqu'au oreille ya de quoi s'amuser sur cette video elle vos le coup de voir
http://video.google.fr/videoplay?docid= ... 2&q=farmer

Message par **loulou63** » 25 mai 2007, 14:31

superbe vidéo ( mais la note est belle)

Message par **seb.massey6255** » 05 juin 2007, 00:11

vraiment impressionnante la vidéo mais surtout je suis désolé pour tous les propriétaires.
mais sérieusement pourriez vous m'éclairer sur certaine photos. comment faire pour enliser des tracteurs jusqu'au moteur??
et encore plus surprenant des batteuses enlisées, n'est-ce pas déplorable, les moissons se font par temps sec non???

des explications svp

Message par **tawan** » 11 juin 2007, 18:23

ah ben là au moins t'es sur d'avoir gagné ta journée
après ça peut tenir à condition d'entretenir un minimum certes un jour ou l'autre il fodra refaire le pont mais le temps que ça tient!!!

Message par **bfl 912** » 21 juin 2007, 12:18

Plus dure est la chute:
http://www.toytractortimes.com/messageb ... 46&start=0

Message par **RianFendtVario411** » 21 juin 2007, 16:23

Impressionant ce 4760 !! C' est le genre d'accident qui doit te donner une peur bleue ...

Invité01 · Message par **Invité01** » 22 juin 2007, 11:27

C'est clair.
Les arbres de roues d'un tracteur,ne sont pas fait pour résister a des chocs violents.

Message par **jerohuss** » 23 juin 2007, 09:58

Citation :seb.massey6255 a dit :

vraiment impressionnante la vidéo mais surtout je suis désolé pour tous les propriétaires.
mais sérieusement pourriez vous m'éclairer sur certaine photos. comment faire pour enliser des tracteurs jusqu'au moteur??
et encore plus surprenant des batteuses enlisées, n'est-ce pas déplorable, les moissons se font par temps sec non???

des explications svp

Eh bien si, c'est possible et même par temps sec. Explication : dans la ferme où je bossais, il y avait ce que l'on appelle des taches fraiches. C'est à dire des résurgences d'anciennes sources. Certes elles étaient drainées, mais certaines années (printemps pluvieux) celà ne suffisait pas. Même si tu sait où elles sont situées, tu peux te faire piéger. Car tu passe dessus en faisant attention, et tout d'un coup tu sent que ça descend (mais de manière rapide). Alors là, tu met la marche arrière vite fait. Dès fois ca marche, dès fois pas...

Message par **jerohuss** » 23 juin 2007, 10:01

D'ailleurs, lorsqu'on moissonnait, on s'arrangait pour passer dessus avec la trémie quasi vide, et bien même comme çà c'est arrivé de rester planté.

Invité01 · Message par **Invité01** » 23 juin 2007, 17:56

Citation :topf a dit :

Si ça peut permettre à quelques uns, de prendre conscience qu'un tracteur est vulnerable ça sera toujours ça de gagner.

Avec la photo c'est mieux.

Une voiture contre un tracteur: match nul

Celle-ci,de photo,montre le contraire

Photo du site:
http://www.davesmodeltoys.com/content/g ... lery_id=10

Message par **Mk3 Power** » 24 juin 2007, 20:29

Citation :Les Grillons 38 a dit :

Celle-ci,de photo,montre le contraire

Euh...Je sais pas si le smiley est très approprié quand on voit ce qu'il y a en dessous du tracteur ...

Message par **benben0000** » 25 juin 2007, 14:40

Pour une fois que tu ne te marres pas

Message par **benben0000** » 26 juin 2007, 22:04

Tu es pas le seul il y a beaucoup de messages qui disparaissent

Message par **sully** » 27 juin 2007, 13:53

des trompettes sont très vulnérables, rien qu'en roulant moi j'en connait qui ont perdus leur jumellages sur la route, résultat le tapir à l'avant et le combiné semoir rotatives on été entamé la route...
pas très cool mais pas de photos dsl..

Message par **pierrot vert** » 28 juin 2007, 12:32

Greenguy tu as en partie raison pour le jumelage. Mieux vaut un jumelage sur une tulipe en bout d'arbre comme aux US que sur la jante. En effet aujourd'hui sur les grosses puissances comme les 8000 les cones de serrage de roue lachent, et il est intéressant de diviser le couple sur deux cones. Aujourd'hui ces problèmes ne permettent toujours pas à John Deere de passer en pneux de 2.15m.

Mais le fait de jumeler sur la roue ou sur l'arbre ne chage pas les contraintes sur les trompettes pour moi. Le porte à faux des roues par rapport aux roulements reste inchangé.

Message par **bfl 912** » 28 juin 2007, 22:45

Un chauffeur surement "au courant":
http://www.toytractortimes.com/messageb ... hp?t=18868

Message par **benben0000** » 28 juin 2007, 23:09

On se demande vraiment comment certains arrivent à faire ça ...

Message par **sully** » 29 juin 2007, 13:24

Citation :greenguy a dit :

Et pourquoi les "trompettes" sont vulnerables? Parce que chez nous on jumele sur la roue. Si c'etait jumele sur l'arbre, il y aurait zero probleme.

Pareil pour les problemes de "hubs" sur les grosses puissances conventionnelles. Tout passe par un seul hub donc forcement ca lache.

qu'appelle tu "hub"?

sinon oui c'est vrai que ca fait tout forcer, et quand c'est pas les trompettes c'est les voiles, j'ai vu sur un 160.90 des voiles fissurer, et la roues était légérement voilé (ne tourné plus rond quoi).

moi a coté de chez moi c'esst en déchaumant qu'un voisin à couché un poteau électrique (c'est ca de vouloir passé trop près et de gagné le moindre cm... )

Message par **pierrot vert** » 29 juin 2007, 21:49

Je crois que précisément le hub c'est le cône de serrage du flasque de la jante sur l'arbre.

Message par **vava-26** » 30 juin 2007, 19:33

En voici une d'un John Deere 4450. Par contre aucune idée sur la nature de l'accident.

Invité01 · Message par **Invité01** » 30 juin 2007, 20:06

Choc latéral

Message par **Renaud M** » 30 juin 2007, 20:57

C'était Kubica quand il conduisait le tracteur de son père

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