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john deere 6115 RC avec epandeur miro
et john deere 5820 au chargement

je suis assez d'accord de prendre du materiel francais mais les marques citez nous prennent pour des lapins de 3 semaines devis par rapport a un john deere meme equipements claas 8000 € de plus massey 9500 € de plus kubota pas de concessionnaire proche sachant que les deux ont estime la meme valeur ...

c'est pour faire quel production ?

mon arion 410 entraîne bien une 3 m devant et 2.6 m derrière et pourtant je suis en montagne tout ça sans conditionneur bien sur

pourquoi pas si le contacteur est resté "enclenché" ce qui justifierais que la bobine est alimenté en permanence

tiens nous au jus NH T6030

peu etre le contacteur des pedales de frein (celui qui enclenche le pont avant quand on appuie sur les pedales)

il faut visser la molette jusqu'a la butée et enlever le centre mou sur ton boitier

pas de probleme quand je peu aider je le fais c'est la moindre des choses

sur la manette il a une vis avec un ressort derrière , il suffit juste de resserrer l'écrou avec une clé de 10 si je me trompe pas. Le ressort va agir afin que la manette soit plus dure et qu'elle ne descende plus toute seule

gazoil ?
explique toi plus stp

d'apres la personne qui effectue le passage au banc il developpe 4.9 cv de plus puisque entre la sortie moteur et la prise il y a 10 cv d'utilisé pour entrainer le mécanisme

hier via une CUMA passage au banc de mon tracteur

c'est etonnant je viens de refaire une boite a vitesse sur un 766 dt (roulement cassé) et l'huile va de partout (boite et pont arriere mais qui fait aussi l'hydraulique)
qu'a tu mis comme huile ?

tout compte fait je garde le 410
l'ancien proprietaire avait gonflé les pneus arriere a l'eau et la durite d'arrivé de gazoil etait pincé a moitié entre le reservoir et le chassis

une fois l'eau enlevé et le tuyau remis comme il faut c'etait le jour et la nuit

c'est sur que l'arion ca change boite 16 rapports sans debrayer plus de debit hydraulique pour le chargeur
je me fait peu etre une idée mais est ce que cette boite prend plus de puissance ou un moteur a rampe commune est plus mou ou tout simplement la pompe est mal réglée ?

bonsoir a tous est ce que quelqu'un d'entre vous a ou a eu un ares 557 avec chargeur fiabilité puissance visibilité etc...? en fait j'ai acheté il y a 6 mois un arion 410 avec chargeur pour remplacer le celtis 446 rx il va bien de partout sauf sur la route, a la moindre montée a vide il monte a 15 a...

sur la manette il y a une vis avec ecrou et ressort celui ci permet de faire la dureté de la manette

tu parle de changement de nourriture ?

plusieurs hypotheses
enterotoxemie
bete sur le dos qui n'arrive pas a se remettre sur ses pattes
desherbant

faneuse GF 8702

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il a dit qu'il avait pas la clim........
sur mon 446 rx cela fait pareil vu que le ventilateur d'air est sous le plastique noir devant la vitre de cabine exterieur en fait ca aspire l'air chaud peu etre encore plus sur les rc vu qu'il n'ont pas le pot d'echappement latéral

il faut que ta fendeuse soit en circuit centre ouvert
c'est a dire le tuyau d'entrée sur un distributeur simple effet et l'autre tuyau en
retour libre
peu etre que ton distributeur tracteur est en double effet ?

comme tu peut voir sur la vidéo se sont des assiettes au nombre de 8 avec conditionneur

j'ai un 446 rx (claas) depuis juin 2005 qui a 3000 h avec un mx t8 depuis fevrier 2007 le seul probleme qu'il a eu c'est le radiateur hydraulique qui a pete trop de pression pris en garantie (il avait 100 h) puis mis un boule d'azote sur le circuit apres pour la fiabilité qu'il soit de janvier 2005 ...

ca y est je vians de commander une GF 8502 avec deport hydraulique
pour remplacer la GF 8501 TO de 1999 ( deport hydro et boitier duplex)
kuhn a modifier la tete d'attelage qui sera montée avec 2 gros verins ce qui accusera les coups...route ou champ
pour info soulte de 5300 € H.T

je savais pas qu'une primostein etait une allaitante.......

de plus le 426 a pas le turbo il est monter uniquement a partir du 436 rx ou rc

j'avais le meme probleme sur ma new holland
mettre de la ficelle syntetique et de la 500
et surtout bien graisser

fauchage regain mercredi celtis 446rx et gmd 700 g2

andainage vendredi pottinger eurotop 651

horizon pas nette reste a la buvette.....

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un SUPER 6 vu au concours de labour departementale

du temps du grand-pere on bottelait avec le char derriere la presse mais fallait etre deux il y avait une rampe derriere la presse pour amener les bottes jusqu'au char par la suite on a acheter un groupeur bottes mathiaut pour gagner du temps un qui andaine et un qui bottelle (le GP ne pouvait plus ...

qu'est ce que tu appel remorque ?

il faut vidanger la boite a vitesse et ouvrir le couvercle en dessous du siege
comme ca tu aura acces aux organes d'entrainement pour changer le joint
tu a une ou deux sorties de prise de force ?

voici le bull de mon pere qu'il utilise pour ses terrassements, arrachage de haies, etc http://nsa14.casimages.com/img/2010/07/17/mini_100717105737880131.jpg http://nsa14.casimages.com/img/2010/07/17/mini_10071711005377444.jpg http://nsa14.casimages.com/img/2010/07/17/mini_100717110228385828.jpg

voici ma fendeuse fabrication maison

verin retractable
leve bois hydraulique

autant pour moi c'etait bien l'equilibreur que je voulais parler
tu devrais demander a un dieseliste il pourra peu etre te renseigner

pour ton bruit de ferraille est ce que l'agitateur d'huile qui est au fond du carter moteur a ete calé comme il faut
sur le mien j'avais pas fait attention en remontant
ca fesait un bruit de feraille et ca vibrait

est ce qu'il a changer les cousinets de bielle ?
quand j'ai refait le moteur du 744 j'ai fait rectifie la culasse
c'st peu etre pour ca qu'i ne demarre pas a chaud ou est'ce qu'il a bien serrée la culasse ?

salut et bienvenu voisin
tu travaille avec MONOD ?

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