Vraiment aucune idée, je suis dans le flou le plus total

Ce sujet pourrait être intéressant si au moins il y avait un peu d'objectivité dans les avis des uns et des autres... Il me semble qu'il y a beaucoup de R avec peu d'heures sur AA. Alors DFF ok, mauvais choix de boite pourquoi pas, 30% de part de marché soit, mais cela n'explique pas tout. Pourtant...

Selon vous, un t6.175 peut-il etre sufisant sur un combine de semis 4m, khun ou lemken?

Concernant les turbos, je ne dois pas etre le seul, car il semblerait qu'il y ai rupture de stock!!!!

Aujourd'hui le T7 à 600 h et pas de soucis majeur, en revanche ce n'est pas le cas du 6150r, -310h bague de calage dans pont arriére deffectueuses coté droite -350h turbo (echangé) -370h une boite autopower échange standard(probléme d'embrayage interne) :cali: -380h re turbo echangé avec un d'origin...

Pour avoir un t7.210 new holland( 450h) ainsi qu'un 6150r (300h), Je suis partagé sur mon avis, en effet quelque petit souçis des 2 cotés, comme des calibrages à faire, des sondes à changer, des potentiometres défectueux, bref toujours quelques bricoles qui immobilise ces deux tracteurs quelques heu...

tu dois la tendre à l'oeil, elle ne doit pas etre trop tendue car c'est un courroie en kevlar, qui se tend à l'utilisation. Moi je maintient une pression avec mon doigt, elle descend environs de 5-8mm au milieu.

A ceux qui utilisent un 6140r et qui ont du recul sur ce modèle, quelles sont vos impressions?

qui parmi vous a des retour sur les 6140r et 6150r, en bien et en mal ?

Superbe attelage, bonne machine cette 83 T?, travaille-tu en cuillère ou Y

Est-ce que quelqu'un parmi vous tourne avec un unibroyeur 2 de chez noremat, et si oui quels sont vos avis sur ce groupe?

oups, j'ai posté sans passer par ici!!!!!

je suis installé dans l'orne en système céréale et lin textile depuis 2003, et je fais du déroussaillage dans les périodes creuses sauf quand il neige :^^:

j'ai eu une agora 6 mois, pas assez costeau pour l'utilisation que je voulais en faire ( 3 à 4 commune en second pour dépanner un collègue), par contre c'était la plus grosse machine disponible chez rousseau pour l'attelage 3 points, la gamme vient d'etre rallongée avec la kastor qui développe 70 cv...

Ce qui est important surtout, c'est le service aprés-vente, le problème chez rousseau ou les autre marques c'est qu'il faut passer par un concessionnaire ( sauf si tu posséde plus de 2 machines ), ce qui augmente les temps d'immobilisation. En ce qui me concerne, lors de ma prochaine reflexion, ce s...