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ben le new holland a autant de puissance que le fendt puisque avec le boost il est aussi a 390ch Et à quoi sert un boost? A donner plus de chevaux quand la puissance ne passe pas uniquement dans la boite, ou quand il ne passe pas trop de couple dans le pont arrière (puissance max à basse vitesse). ...

C'est justement le but de ce type de transmission à double embrayage ! passage des rapports sans à-coups et couple transmis de façon presque continue. Alors qu'un embrayage "débraye" son rapport, l'autre "embraye" simultanément le rapport suivant ou précedant. La rupture de couple se trouve donc in...

Intéressant cet essai! je vois que vous avez bien soigné les pressions de gonflage, indispensable pour profiter d'une telle monte de pneus. :good: Par contre côté patinage, je ne suis pas totalement surpris qu'il soit limite. La bête est donnée à 16 tonnes, plus ce que tu lui as rajouté on arrive à ...

Le condenseur de climatisation est toujours placé de la même façon sur toutes les installations: Devant tout le reste. C'est lui qui doit avoir la température de sortie la plus faible, donc l'air ne doit pas avoir traversé les autres éléments avant de passer dedans! Pour ce qui est de la partie refr...

Bonsoir Torke, Tu dis avoir des soucis de service / SAV avec le réseau AGCO pour les 8480. Comment t'en sors-tu pour les Challenger? Passes-tu par le même service? Sur ce genre de machine qui tourne peu, mais très intensivement, j'espère que le service est à la hauteur... Bon courage pour la fin de ...

800/70R38: Ca fait 2.05m, ce n'est donc pas une monte d'origine (max 1.95m). Qu'avez-vous mis à l'avant pour compenser et garder le bon ratio? Et ça passe comment sur le tracteur? Vous avez rehaussé la cabine? Et pour l'avant, ça ne frotte pas partout sur le châssis? :bof:

Intéressant ces chiffres de parts de marché US.

Pour compléter, quelqu'un aurait-il les volumes de production des différentes marques, pour bien comprendre les volumes de telle ou telle machine?

,en dessus de 100cv on veut du 6 cyl lourd,et le temps du petit 4 cyl leger type jd5000, case ih cx est terminee aujourdhui tout le monde veut un 4 cyl lourd pour rivaliser avec un telesco au chargeur,,et quand on voit les nouvelles series des constructeurs,on ne trouve pas un seul tracteur qui cor...

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Fendt 828 black beauty, avec benne chevance 3 essieux 23 tonnes

Pas trop embêtant l'orifice de remplissage de l'urée enfoncé dans les marche pieds? Vous avez une cuve avec pistolet ou vous faites le plein au bidon?

Pour en revenir au sujet d'origine, 310ch max dans un Fastrac, ça doit être quand même pas mal sur la route, vu le bon rendement qu'ils doivent avoir ( freins à sec...). Mais par rapport au vu du moteur et de la boite qu'ils ont, ils pourraient encore aller bien plus haut (370ch sur le 8.4 sur un MF...

et en-dessous du 6170R, vous pensez qu'il y aura encore du 6 cylindres? Avec les normes anti-pollution et la tendance du downsizing..... Pour quelles raisons souhaites-tu conserver du 6 cylindres en basse puissance? Un 4 cylindres avec le gabarit équivalent peut faire aussi bien, voire mieux en ter...

ISO, avec 11% de patinage en moyenne, tu es encore dans une plage acceptable, ce n'est pas incohérent. Les pneus sont très bien exploités! :good: En tout cas ton matériel fait toujours plaisir à voir, avec les gros axiobib... L'éleveur est confiant sur le maïs derrière, parce que vu la sécheresse, ç...

Espérons qu'une intégration d'usine permette de proposer un tarif plus alléchant que les chenilles rajoutées en après vente... :na:

oui j'ai encore effectué du transport de fumier cette semaine avec epandeur 2 essieux knapick pour le remplir le chaufeur dutélescopique met 15 min maximum et il y a bientot 17T donc moi je suis pour les telescopique met si on a pas les moyens de en acheter un on fait avec se que l'on a donc sureme...

Vue de profil, je préférais la gueule des 7020 - 7030 avec plus de porte à faux avant. Ca faisait plus bête de traction, là les radiateurs qui ne dépassent pas devant ça fait trop commun. :bof:

La même chose que pour le TriSix de Fendt, le tracteur à hydrogène de NH ou la suspension arrière de Deere... plateforme de développement technologique, brassage d'idée pour innover, et mesurer la réaction du public. Il y a probablement des idées ou concepts dans ce tracteur qui vont se retrouver d...

La gamme T8 allie parfaitement un empattement long de 3450 mm à une excellente maniabilité. Deux concepts qui ne vont généralement pas ensemble dans cette catégorie. Comment New Holland y est-il parvenu ? Très simplement avec le capot sculpté et l’étroit berceau avant qui permettent aux roues de fr...

Je reviens d'un tour en Fastrac 3230 avec une remorque à l'ensilage. Beaucoup de route à faire, notamment dans des petits chemins pas en bon état. Et bien c'est ce que je pensais, il faut oublier toute notion du confort dans un tracteur agricole... On peut épiloguer tant qu'on veut à savoir qui est ...

Hier dans le Nord 59, ensilage de la première partie de la surface maïs, 22Ha. Au programme, et avec le beau temps: 4240S avec Ladrière 14 tonnes: http://img813.imageshack.us/img813/8/dsc07432.jpg http://img219.imageshack.us/img219/3706/dsc07434.jpg FR9060 avec Kemper 8 rangs grosses toupies: http:/...

Bonjour,
voici une petite photo d'un labour à l'ancienne...

Bonne journée, A+

Magnifique cet attelage!

Ca change des tracteurs, si tu as d'autres photos, tu peux les partager, même si je n'y connais rien en chevaux, j'admire! :good:

Le capot est certes plus large mais en cabine, je ne trouve pas que la visibilité soit plus mauvaise qu'un Magnum ancienne génération. Je ne me souviens plus de la dernière fois que je suis monté dans un magnum ancienne génération, mais pour être monté dans celui-ci à Innov-agri, j'ai trouvé la vis...

attention, avec un T8.390, il sagit surement de différantes normes. puisque le T8.390 est le meme que le nouveau magnum 340. qu'en est t'il du Fendt ? NH annonce des puissances max (au pic de puissance moteur à 1900rpm) alors que case IH annonce la puissance nominale sur la capot (à 2100rpm). Pour ...

Mouais, pour passer 390 chevaux au sol, je parierais plus sur un T8390. Avec 3.45m d'empattement,ils prennent la bonne direction! D'autant plus que le Iveco sort un couple hallucinant face au deutz :o . Tou ça avec la powershift, à mon avis la bête de traction c'est bien lui!

Franchement, si j'avais un 8R Tier 3 en commande, je serais ravi! Ormis les quelques détails sympa rajoutés comme le command center tactile couplé aux caméras, et 15ch de mieux, je préfèrerais me passer du T4i... Le FAP à régénération active, le bi turbo, l'EGR avec deux fois plus de recirculation, ...

À quoi bon mettre des pneumatiques de qualité si on est pour perdre les bénéfices et caractéristiques désirables en les remplissant de solution liquide?! J'ai eu exactement la même réaction, c'est du gâchis! Ca va rendre le tracteur dur et inconfortable, et on dira encore "les articulés c'est tape ...

Vraiment curieux ces incohérences RV! :|

T as raison pour les 95-9630, ils ont le nouveau pont double réduction et arbres de 120, alors que les plus petits gardent les ponts réduction simple des 9020. Le 9230 a même des arbres de 100mm en standard (110 en option).

En fait on cherche plus à limiter le couple que la puissance dans les ponts Bien entendu c'est le couple dans les réductions finales qui est critique, la puissance est la même quelque soit la vitesse, merci pour ce recadrage RV. :good: 25855 kg c'est uniquement pour les modèles 9530 et 9630 équipés...

RV, Les ponts ont une limite de puissance à basse vitesse, pour éviter de tout casser, et ça ce n'est pas nouveau sur les 9000. Mais l limitation de puissance se fait toute seule par l'électronique, ce n'est pas à l'utilisateur d'être raisonnable. ;) Et comme tu l'as dit, on dispose de la Pmax en tr...

m'enfin il reste toujours 4t d'écart, c'est pas rien!! sans parler de l'empattement superieur qui devrait y jouer aussi, c'est pour ça que je ne comprend pas trop pourquoi il saute avec un outils largement sous dimensionné. Il y a surtout quelques 170ch d'écart avec un 8420, et ça ça compte! Si tu ...

Alors, d'aprés les valeurs données par michelin, et le poids annoncé, on a: 19 tonnes sur 4 pneus - 4750Kg / pneu Pression de gonflage recommandé en traction lourde: 0.9 bar, ce qui franchement est encore trés bas comme pression au sol! Qui tombe si bas avec un combiné de semis porté sur un 100ch? :...

Merci pour la réponse. ;) Je trouve quand même dommage de laisser 1500Kg de trop sur le tracteur pour faire de la route, alors qu'il est si facile de l'enlever avec un relevage avant! En moins de 5 minutes c'est fait. 1500Kg, c'est pas le top pour la consommation de gasoil, et l'usure des pneus! En ...

-Ferguson 8650 avec une benne 3 essieux Huret

La masse de 1500 Kg sur le relevage est vraiment nécessaire pour faire de la route?

Lestage 900 av, et 4 masses de 205 kg par roue arrière (une à l’intérieur et 3 à l’extérieur) soit 1640 de leste sur le pond arrière. Ce lestage remplace un fleximass avec 1200 kg de masse.(Pierrot je péférais avec le flexi ) Héhé, superbe ensemble, et merci pour les descriptions! Qu'est-ce qui te ...

Je vous en avais déja parlé sur le topic dédié au précedant record, celui-ci devait etre effectué avec un 975B, mais suite a des essais "calamiteux" , le 875B a été préferé au vu de la différence flagrante d'efficacité...mais... ce que peu savent (c'est resté assez discret..) ; c'est qu'il ont qd m...

Bull je ne l'aurais pas dit autrement moi même! :good:

Il faut impérativement que les agriculteurs défendent leur métier et se fassent entendre, mais il y a une façon de le faire, et un certain recul à prendre.

justement, c'est pas libre...sinon çà va pas tirer fort... Bah, c'est plus ou moins libre suivant la couleur du tracteur :na: Plus sérieusement, tu as raison dans ton raisonnement, il faut étudier le système tracteurs / pneus / barre comme un seul ensemble. Ca revient exactement au même que de verr...

Ah ce Bull, toujours aussi poête à ses heures perdues!

c'est fin assez bien cerné! :good:

En tout cas ISO, ton ensemble a une sacré gueule, avec les axiobib en 2.15m, ça lui va comme un gant (un gant bien serré en tout cas...

)

Je dirais même plus, ce qui est un point fort! :good:

Et avec ça, le rayon de braquage le plus court. Comme quoi, un tracteur peut être long et maniable à la fois, suffit de trouver les solutions techniques.

Je dirais même plus, ce qui est un point fort! :good:

Et avec ça, le rayon de braquage le plus court. Comme quoi, un tracteur peut être long et maniable à la fois, suffit de trouver les solutions techniques.

Le T8000 a le plus long empattement du marché. :na:

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