Le forum GTP, 1ère communauté francophone agricole

Tout dépend comment est fait le montage dans le levier normalement pour la 3eme fonction il y a un bouton pour l'activer et 1 pour la désactiver.

Pour mettre les vitesse sur d'autre bouton il faut aller se repiquer sur les bouton a bascule lièvre tortue.

Quel travail a été réaliser sur la culasse?(rectif, épreuve)
Les sièges de soupapes ont-ils été rectifié?

Il me semble que les bouton de commande des vitesse ne sont disponible qu'avec le levier mécanique hors il n'est pas compatible avec le command arm.
Après un bon mécano doit être capable de les adapter lui même aussi bien en direct drive que power quad.

Tu a changer les nez d'injecteur?
La crépine dans le réservoir est propre?

les 5600 sa fait vraiment pas gros et c'est très chère pour ce que c'est, j'ai peur que cette série finisse comme les 6100, en comparaison un jd est moins chère et mieux équiper d’ailleurs un 6600 est moins chère aussi a équipement équivalent.

d'après un mécano sur un double bras merlo il le fond que en concession sous le palan car le vérin est très lourd mais chaque marque a ces spécificité pour démonter.

Je répond un peut tard pour moi aucun problème juste le mono levier a changer aux moins partiellement car sur un 30 il est fixé sur la console de droite alors que sur un se il est fixé au sol. Pour l'hydraulique le 30 a surement un circuit a débit et pression optimisé en 110l alors que le se est sur...

J'ai un 6310se quand j'ai des problème d'inverseur en général c'est la pièce de commande du télé-flexible au bout de la commande d'inverseur dans la cabine sous le tableaux de bord.(avec inverseur a gauche)

Leroy était un des plus ancien concessionnaire mf et pas l'un des plus petit et pourtant il a perdu la carte. Les négociation entre les marques et concessionnaire sont très dur. Sur mon secteur le concessionnaire deutz a perdu la carte et il n'y a tout simplement pas de remplacent et aucune des autr...

Il faut savoir si c'est le tarif catalogue ou le tarif remisé qu'annonce gtp et si c'est le tarif catalogue le montant de la remise.
Pour jd remisé un 6125r est a bien moins que 90000€.

On dirait que sa ressemble pas mal a se système:
http://fr.espacenet.com/publicationDeta ... cale=fr_FR" onclick="window.open(this.href);return false;

Si c'est se système sa se rapproche pas mal du tls jd

Pour le salaire regarde les offre sur certaines il marque une fourchette de salaire sa dépend aussi si t'es bon ou pas.

Pour les commerciaux chez les concessionnaire tout dépend si ces un fixe ou si il y a une pare variable en fonction des ventes.

Pourquoi pas faire broyer le terrain en plein aux broyeur a caillou avec un bon broyeur sa fait du gravier en une après midi c'est fait.

la vitesse d'avancement est juste?
tu n'a pas une fonction pour quand tu prend 1/2 coupe qui serait enclencher?

Le système de ninou est pas mal mais si tu veut plus de rigidité il faut faire un peu dans l'idée du système kuhn c'est largement réalisable par un bon bricoleur ou un métallier.

J'en avait un aussi qui le faisait a une époque.

pour les filtres d'origine il sont fabriquer par n'importe quel fabricant.Chez agco pour la même référence j'ai déjà eu des filtres d'aspect extérieur différent.

Bonjour johndeere8520, Nous pouvons multiplier les exemples, parmi les plus marquants : - Un client vendait une benne, il est contacté par un acheteur qui lui en offrait un bon prix. L’acheteur se déplace, négocie le prix avec le client en question. L’acheteur paie avec un chèque certifié. L’achete...

Pour brancher un chargeur il y a plusieurs montage possible: -branchement directe sur distributeur arrière existant (soit 1 distributeur par fonction ou électrovanne sur le chargeur pour choisir la fonction) -distributeur dédié branchement en fonction du type de circuit hydraulique présent sur le tr...

Trouver une boite de 3000 d’occasion en état c'est impossible.
Combien d'heure a ton tracteur?
Si pas mal de jeu j’essayerai de réparer a pas chère et vente a l'export.

tout dépend pour quoi faire (je ne connait pas les renault)

faut voir si le bloc n'est pas h.s c'était la maladie des 4 cylindre de cette série.(tassement du bloc aux niveaux des poussoir de tige de culbuteur).

Pour la mouette j'ai entendu la même chose sur le secteur liquidation pour fraude fiscal.

J'ai pas entendu de mauvais retour pourtant pour le 7620 (principalement des dyna 6) c'est un des modèle le plus vendu dans le secteur.
Même un pro claas (jamais eu autre chose que du claas ou renault dans la cours moisson, fenaison, tracteur) en est satisfait.

L'enrobé c'est moyen sa fini toujours par bouger quand il fait chaud pour les parois certain avait monter des légère dans le secteur mais il ont eu des problème c'était il y a plus de 15 ans avec des tracteur de 120 ch ou des télescopique aujourd'hui le problème serait bien pire.

Sur un merlo c'est dans ce qu'il y a de plus compliquer a réparer.
J'ai déjà vu faire sur un 34.7 se sera dur a expliquer comme sa il faut compter une journée de boulot en travaillent proprement.

dans quel domaine ton apprentissage si tu a pas loupé grand chose comme cour tu peut signer un contrat ailleurs et continuer la formation que tu avait commencer.

Je suis un eu dans le même cas a part que je voudrais faire un bts gdea ou tsma après 5 ans de travail dans une exploitation agricole j'ai encore moins de 25 ans donc l’apprentissage est encore envisageable. Par contre certain ont-il fait un bts après un bprea au niveau des matière général c'était p...

Pour les 6400 dynasift (inverseur sous charge de série) de 2003 a 2005 puis dyna 6
pour les 5400 speedsift (inverseur sous charge en option) de 2003 a 2007 puis dyna 4

les hesston sont très en retard par rapport au marche européen il ont la technologie des années 90 voire 80.(pas d' ameneur, pickup 1.2m, liage arrière, 6 courroies...)

c'est fort probable du faite que vicon c'est kubota l'entente doit plus être si bonne qu'avant.

Les joints sont de pièces d'usure mais pas les tiges de vérin pour moi, quand elle se tord c'est qu'il y a un soucis quelque part, trop de pression (défaut sur clapet chez MX), choc, défaut de conception (tige trop fine et trop longue sur le jd) Le parallélogramme hydraulique chez MX a pour moi bea...

Pour monter un retour libre tu n'a pas 50 solution suit le tuyaux de retour du distributeur de relevage voir si il a de la place sur le pont ou un emplacement prévu a coté.
Si il n'y a rien tu monte un T sur le tuyaux de retour du distributeur de relevage.

Désolé de pas avoir vu ton sujet avant.

sa risque d'être très juste il faudrait un contrepoids de 900kg mini après je sais pas si le chargeur sera assez puissant.

Les challenger sont des mf peint en jaune avec quelque détail qui change phare,siège sur certaine série mais sa reste vraiment du détail.Pour la motorisation l'équivalent de ceux monter en perkins avait un moteur badgé caterpillard (c'est le même groupe) les autre un sisu.

Je vois plus mf sortir un tracteur type fastrac avec chargeur frontal conçu pour ce véhicule.

si krone a sorti la big x 1100 c'est qu'il ont jugé qu'il y avait un marché pour des machines de cette taille (très peut en France beaucoup plus a l'est de l’Europe de tout façon les industriels laitier souhaite des exploitations capable de sortir un semi de lait en 2 jours) la big x 1100 est vraime...

un big x 1100 voire encore plus gros que les constructeur vont sortir d'ici quelque année il est sure qu'a l'heure actuel les machine sont trop petit pour mener un bec de cette taille Après si les bennes suive pas ou que le parcellaire moyen est inférieur a 10ha voir même 20 ha sa sert a rien d'ache...

Ont arrive a faire 2.5 ha heure avec un 6 rang donc 10 avec un 20 rang est tout a fait jouable cela fait une vitesse moyenne de 6.67 km/h vu le gain en nombre de demi tour. Par contre il y a un critère a prendre en compte une année humide comme cette année le 20 rang restera sous le hangar vu le poi...

C'est pas au client a s'adapter au débit de l'ensileuse mais a l'ensileuse de s'adapter au débit du client dans des limites raisonnable des 2 cotés. Avec un 20 rang sa fait 10 ha/h soit environ 400t/h donc il faut un paquet de monde au silo les gars préfère peut être moins de débit et travailler en ...

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