Le forum GTP, 1ère communauté francophone agricole

voila l engin

une vraie bete !!!

merci les gars !! comme le dit biscuit pour monter le HDS il faut jouer du dremel au niveau du porte masse mais egalement sur la chassis au niveau des reservoir d air comprimé et du coffre a batterie car j ai fait le choix de conserver les longerons du HDS jusque la cabine . il faut d ailleur aussi ...

oui je conduit a la sncf j attaque ma 11 em année ... je suis au depot de chalons en champagne quel changement en 11 ans ... mes series préférées ont été décimées ... moi j adore les diesel plus vivant a conduire que les electriques modernes (27000/37000 notamment) j ai eu la chance lors de ma forma...

bienvenue au club
je cumule les deux passions aussi ... et dans la vie je suis roulant
quand l occasion se presente je vais aussi de temps en temps donner un coup de main dans les champs ...
comme ça aussi bien en miniature qu en reel je profite des 2 ...

salut a tous après une longue absence du forum due a plein de travaux maison l arrivée du petit premier et autre j ai enfin pu me remettre a un peu de bidouillage !!! ça fait du bien !!! j ai donc equipée le 1255 d un relevage avant HDS et d un relevage arriere artisant 32 et une caisse a outils ......

<t> merci pour ta reponse rapide fendt936 !! j ai également remarqué un espèce de joint torique sur chaque injecteur j imagine qu il faut les changer avant remontage et aussi truc bizarre je n ai pas vu de rondelles par feu ... et comme ce n es pas moi qui est demonté la bete !! je vais controler le...

<t> salut a tous les as de la mécanique !! plusieurs questions me viennent sur ce type de moteur car avec un ami nous sommes entrain de lui faire une petite santé !! je cherche donc une personne pouvant me fournir les infos suivantes : la pression de tarage des injecteurs (moteur type D22...

il se peut que ton calculateur set en mémoire le défaut qui a affecté ton moteur avant que tu ne le fasse refaire. un petit coup de valisette devrait résoudre ton problème !! tient nous au courant a +

présent moi c est cedric conducteur de trains de mon métier et de tracteurs a mes heures perdues sinon ben collectionneir de trains je possède environ 65 locomotives et une bonne centaine de wagons

présent moi c est cedric conducteur de trains de mon métier et de tracteurs a mes heures perdues sinon ben collectionneir de trains je possède environ 65 locomotives et une bonne centaine de wagons

bienvenue au club !!! c est aussi mon métier !!mais a l échelle 1

excellent !! tu fait un peu de trains aussi timberjack ? certaine miniatures au 1/87 font presque palir les grosse échelles je pense en particulier au john deere HERPA il est sublime chapeau pour le latil

<t> je tient tout de meme a préciser que je ne me suis contenter de ne concevoir que les réhausse a betteraves !! la benne n es pas de moi je l ai eu sans roues ... rendons a césar ce qui est a césar (avé moi !!!! ) (petite touche d humour) les flexibles et le carcans sont en court il y en avait mai...

génial ce reportage dans la lignée de la remise a neuf du perkins j attends la suite en tout cas vous etes bien courageux les hommes !!!

le 8630 est un excellent tracteur j en ai roulé pendant 3 ans et ça marche franchement bien pour un 135 chevaux la boite est simple d utilisation la cabine est bien et pas bruyante la personne chez qui je travaillait l a toujours il approche des 9000 h sans problemes !!

combien d heure avait ton moteur n°1 ? si tu dis que tout est plus ou moins bien attaqué j imagine qu il a deja bien travaillé non ?? en tout cas je me répète mais ce reportage est génial !!

je pense que oui car il y a marqué sur le boitier naud "repport de charge " et ça j ai jamais vu ça !! donc si ça n a d utilité qu avec une charrue a la vant je peut peut etre le viré non ? je vais mettre des photos ce soir ça sera peut etre plus clair

<t> je vais essayé de mettre une photo du bazar des que je peut en fait y a 3 electrovannes deux boules d azote le tout relié par des metres de cables electrique avec trois boitiers de commandes un pour commander le relevage depuis la cabine un pour mettre sur le relevage (opération d attelage ) et ...

excellent ce reportage bon courrage a vous les gars !! je vais suivre de pret la suite !!

ok merci les gars j ai été chercher la bete et avec y a un petit boitier charrue naud et il y a marqué dessus report de charge ... a quoi cela sert il ?? je pense que l ancien propriétaire avait une charrue avant non ?

ok merci pour l info sinon le relevage sert aussi a de la préparation de sol donc d ou l utilité du système je pense

<t> salut a tous !!! voila le petit probleme qui se pose a mes yeux : sur mon 4240s le relevage est monté en simple effet ;pour m en servir je le branche sur un des deux distributeurs double effet du tracteur le retour etant libre (montage simple effet) j ai trouvé une commande electr...

un compte heure doit etre moins cher qu un compte tours intégrant un compte heure moi personellement j ai grillé un truc de ce genre sur un john deere 4240s ça m a couté 320 euros HT ...

je n avais pas penser a ça !! la pompe de gavage c est celle ou tu peut réamorcer non ? elle doit etre d origine je crois soit 7000 h environ !!

salut hugues 01 le reste du circuit est ok les filtres sont tout neuf le reservoir est tout propre !!! donc ça doit venir d autre chose ...

salut a tous un pote a un 133 qui commence a pétarader ... on pense que les injecteurs sont en cause ... quelqu un pourrait il m éclairer un peu sur la question ? on recherche également les données constructeur sur les pression de tarage des injecteurs .
merci d avance !!

hé hé encore un bien joli taxi qui vas pouvoir cracher les chevaux (miniatures bien sur ) en terre bourguignone !!

superbe y a rien d autre a dire !!!

je sais plus je regarderais et je te dit dès que possible car cette benne n est pas a moi je sais que la marque c est de molen a bientot

john deere 4040s

john deere 4430 (relevage avant bizarre non!?)

john deere 4350 et benne legras

nh ford 8670

--Message edité par mimimillot le 2007-11-11 16:12:32--

voila un avant gout de la réhausse avant qui n est pas encore terminée !!

<t> Bonjour "Chef", Bravo t'es sur les bons rails qui t'amèneront à la bonne "gare", à ta descente , montre-nous une photo de l'arrivée.Citation : j aime bien cette expression !! au finish y aura une photo ça vas de soit merci a tous pour vos encouragement c est la première fois que je me...

<t> ayant réussi a acquérir une 18 tonnes sans roues je me suis dit qu il serait vraiment dommage de la laissée sur les lames d essieux je l ai donc équipée des roues de la benne tp joskin de chez uh (inspiré dun article du forum )pour le reste la campagne bettravière battant son plein je me suis ...

mon 4240s

le pseudo ne change en rien la qualité des discutions de ce forum !! pour ma part chef de gare c est certain agri du coin qui m appelle comme ça donc pour un forum agricole je l ai gardé !!

salut pascal le pont avant est commandé par une batterie d electrovanne située sous un carter juste devant le pont en dessous du tracteur donc ça peut etre un probleme d alimentation electrique ou une electrovanne de grillée

je parle de l est cette petite série de machine (une vingtaine d exemplaire) sont attachées au dépot de strasbourg

rien qu au demarrage du moteur ces tracteurs etaient unique !! j adore tourner la clé sur un de ces engins !!

bonjour phil 01 superbe modele je t en prends un de chaque !! un 4955 et un 3650 quand compte tu les commercialiser ??

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