Je n'arrive pas a mettre la photo

[img]Non malheureusement c'est pas celui de mon avatar, c'est celui-ci:

<t> Une machine à 3000 € c'est trouvable par contre je pense qu'elle ne soit pas assez solide pour faire se genre de travail. Deja la chaine qui monte les betteraves dans l'elevateur, je ne pense pas qu'elle résistera longtemps avec des cailloux. Les cailloux c'est beaucoup plus lourd que des better...

Pas évident non plus d'aller démonter le filtre chez le concessionnaire pour voire si il y a de la limaille dedans.

J'espère aussi parce que ça encrasse le moteur de fumée comme ça

tu peut le peindre aux couleurs SOMECA, par exemple:
Orange pour le capot, les ailes et le haut de la cabine
Marron foncé pour les châssis
Blanc cassé pour le reste

<t> Citation :jd4055  a dit :<br/> <br/> je plussoie l'histoire des filtres... <br/> <br/> sur le 7810 avec boite full-ps, le filtre etait à changé (2500h je crois) et faire vidange... on a roulé un peu ainsi.. et quelques fois le témoin s'allumait et la boite se mettait en sécurité. en faisant une ...

De toute façon , on va acheter un robinet pour pouvoir supprimer l'alimentation des bougies quand on s'en sert pas. Et après on verra bien si il fume moins.

<t> J'ai essayé le tracteur sans les bougies par contre je n'ai pas pu le sortir on attend un joint pour le moyeu de roue avant. Apparemment, les bougies ne fuient pas, je les avaient laisser branchées. Mais bon es ce que étant montées, elles auraient plus tendance à laisser passer le gazole vu le f...

Oui peut etre mais bon on voit qu'il a tourné le tracteur ( même la cartouche du pot est percé tellement il a chauffé). Il me propose ce tracteur a 6500€ je trouve que c'est cher? Sachant qu'il y a ce probléme a la boite, sinon le moteur tourne bien il fume un peu au reniflard.

Les deux bougies ont été changées y 1 an, mais demain on va faire tourner le tracteur en remontant les bouchons a la place des bougies. On va laisser les bougies branchées voir si elles gouttent.

J'ai pas de bocal aux retours d'injecteurs, le tracteur n'était pas équipé d'origine avec les bougies de préchauffage.

Et sinon est ce que quelqu'un posséde des revues technique sur les séries 55.

les bougies sont branchées au dessus des filtres, au milieu des deux. Je n'est pas encore eu le temps de prendre les compressions mais je crois que je vais regarder aux bougies avant.

Je connais des entreprises qui réparent elles même leurs 55, il parait que ce n'est pas si compliqué que ça. Sinon je pense que ceux ne sont pas des boites de "flute", j'ai un copain qui a un 4055 il a 14500h il n'a pas eu de problème de boite. Après ce la conduite qui fait beaucoup.

<t> Bonsoir, je suis allé essayer un jd 4455 d'occasion (9250h) et quand je passe les vitesses arrivé à la 7 ou 8ème, le tracteur n'avance plus. Je suis obligé de ramener le levier en position parking puis de repasser les vitesses pour avancer. Il ne le fait pas tout le temps, parfois on passe les 1...

Il y a deux bougies de préchauffage sur le 2725. Elles ont été monté par mon pére. Il les a peut etre mal montées, il a pri l'alimentation sur les filtres a gasoil.

Le tracteur ne fume pas au reniflard, il ne consomme pas d'huile. Il peut y avoir aussi une mauvaise étanchéité au niveau des soupapes.

Ok merci c'est bon a savoir. Je vais déjà aller voir a la concession s'il peuvent me prêter le compressiometre.

Moi j'ai une Huard 575 5 socs, elle est lourde mais c'est une très bonne charrue. De plus elle se retourne par dessus ce qui permet de finir a zéro

s'il y avait une chemise de fendue, l'eau irait dans l'huile?

Le probléme est que cela fait 4 ans que ca traine. Donc la garantie ne marche plus

<t> le moteur a été refait entierement par le concessionnaire MF. Bloc embiellée, culasse rectifiée, soupapes neuves, pompe a huile, injection revisée, turbo ... La facture a même été lourde ( environ 8000€). quand on la recupéré le tracteur la pompe été mal calé, il fumé enormément donc on a rappel...

pourtant nous avons déjà fait contrôlé les injecteurs plusieurs fois et a chaque fois soit on en change un ou il arrive a le dégripper avec la pompe a tarer. Le diéséliste dit qu'il y a un mauvais échange air gazole, alors on a fait contrôler le turbo et ça n'a rien donné.

et ça viendrait de ça la fumée, parce plus il tire moins il fume

de quoi ça pourré venir qu'il grippe comme ça

De plus, j'ai oublié de dire aussi que le tracteur grippe toujours des injecteurs. Pourtant on a mis 6 injecteurs neufs (bosch).

La pompe a été calé par différents mecanos et toujours pareil, la derniere fois on la fait caler par le dieseliste avec les données du constructeur, ca n'a rien changé.

<t> Depuis que le moteur de mon 2725 a été refait par le concessionnaire, le tracteur fume beaucoup surtout quand il se lance.Même a vide il fume, nous l'avons passé au banc et il lui manque 10 chevaux.Pourtant la pompe injection a été examiné par différents dieseliste et toujour pareil.<br/> Que pe...