Le forum GTP, 1ère communauté francophone agricole

Enfin des nouveautés chez JD dans ce segment de puissance! Top! Petite question, vu le capot plongeant aux antipodes des autres gammes de la marque verrait on arriver un 3 cylindres comme les tracteurs AGCO de ce segment ? Ou un moteur Iveco déjà présent sur les modèles fruitiers et compacts de la m...

Je me permets de relancer le débat sur la photo mise en début de ce topic, ou nous pensions que c'était un T4.... Au vu de la sortie de ces derniers, nous sommes bien en présence d'un N4 a priori... Le catalyseur plus petit, le marche pieds côté droit sans caisson a outil, et le relevage avant ne re...

FREDBIO24 Je comprend ta reflexion, mais si les agri francais se mettent a acheter les valtra neuf en republique tcheque alors que le tracteur, les contraintes et charges nont rien de comparable aux francaises... faudra pas se plaindre que les consommateurs francais achetent le lait, la viande et le...

Euh... je veux pas embêter mes amis fan de Claas, mais le Deutz Série 5 G = Claas série Atos apparement oui Mais le Deutz Série 5 G n'a rien de Deutz....: Pont avant Same, Boîte Same, Moteur FarMotion ... Same, Cabine 4 montants issu série Silver 3 ... Same ! Faut vous y faire Class Atos = Same Expl...

Oui....

Cela veut dire pas de moteur Deere.... alors le Perkins généralisé??? le Deutz???

Un joli toit vitré bombé sur le tracteur de derrière avec un pont avant suspendu.....

Et un relevage avant Laforge si je ne m'abuse... pas de mailleux !

Ce tracteur semble équipé de la "cabine municipalité +" avec l'essuie glace sur la portière droite, et les rétros électriques. Il semble en fait full option et possède aussi une nouvelle peinture métallisée... On dirait un gris + marron + blanc = un or métal non ???? Est on sur que ce soit un N4 ???...

Nouvelle année oblige; nouveau sujet Valtra Comme précédemment abordé par mes collègues du forum le T4 arrive a grand pas chez Valtra et est fortement attendu ! La "fouine" des brevets sur google permet de noter que la nouvelle cabine a déjà eu le droit a ses brevets depuis maintenant 2 ans et nous ...

Mon concess ma signifié qu'il avait été invité à se rendre à innovagri pour une presentation .... ils ne font pas déplacés les concess de france pour montrer la direct 2.0 ...

Une présentation de tracteur est annoncée pour INNOVAGRI SUD OUEST, quelqu'un sait-il quelque chose ?.....

Le N113 développe 115-125cv environ (selon normes de puissance), soit approximativement la puissance du N101 .... :na: Et oui la génération N3 remplacera N1+N2, mais attention pas de précipitation, l'année 2012 sera une transition... N'enterrons pas les N1, N2... car les N3 veulent dire... SCR... et...

Ben si tu restes sur le telesco hydro, reste sur du Merlo ! Tout simplement qu'en Hydrostatique ce sont les seuls à avoir un retour, un vécu en agricole !!!! Les autres (JLG...) viennent d'arriver ou non que peu d'unité vendu, ce sont des engins industriels avant tout. Même si la gamme est l'équipem...

Bonjour, Ben pour ton achat je te conseille d'exclure le Merlo pour 2 raisons : - Hydrostatique donc pour traîner des remorques à de forte températures ca fait très vite "friteuse" - Italien, pour leur absence de service après vente et leur finition médiocre par rapport au deux autres Après entre le...

bonjour, Tout d'abord dans quel région est tu pour nous donner une idée du relief car tiré dans les monts ou la plaine c'est pas tt à fait pareil....??? Sinon le TH 220, je pense qu'il tira ta remorque, pas aussi rapidement qu'un tracteur mais étant équipé d'une bôîte powershift, il se débrouillera ...

Eu... désolé d'être pénible mais un T151 e à 227 cv ????? Y'a pas un petit problème.... Tu la mesuré au banc pour affiché une telle puissance??? Et si oui comment as tu fait car le boost Valtra est obtenu sur les vitesses routes il me semblent, donc inmesurable au banc d'essai.... Pour info un T151 ...

Heu .... un peu juste en puissance ??? Ca dépend du travail mais pour info le N142 développe 152 ch* à 2000 tr/min et (580 Nm à 1500 tr/min) ou en "transport boost" 163 ch* à 2000 tr/min (620 Nm à 1500 tr/min)

* norme Iso TR14396

Enfin un joli gaillard pour un 4 cylindres...

heu... le N152 n'existe pas....

C'est soit le N122 moteur 4,4 litres turbo ou N142 moteur 4,9 litres turbo.. :^^:

Ces deux tracteurs sont comparables de loin... après quelles options as tu demandé??? Car il me semble que le CS peut être équipé d'un circuit hydraulique centre fermé load sensing, je ne sais pas pour le Claas... Ca a une énorme incidence pour ton utilisation au chargeur.... Perso je préfére le CS ...

<t> Chargeur JD : - pas de flexibles dans les brancards - accouplement non automatique nécessitant une cheville - suspension sur le côté propice à être accroché par une branche... ou autre... - pas de valve déquilibrage sur le circuit hydraulique droite gauche - renfort hor...

Celui du valtra reste à la position ou tu le met.

<t> Il me semblait bien.... enfin, c'est déjà super ces nouveautés... Valtra passe du choix le plus faible à quasiment le choix le plus important du marché en terme de boîte sur la gamme 130-200 cv 4 et 6 cylindres... pas moins de 5 boîtes.... pas mal pour le p'tit finlandais, ...

Maxlev, tu en a dis trop ou pas assez...

Qu'a t il de prévu dans 31 jours pour Valtra... Car Les finlandais ne sont pas connu pour réagir très vite, alors déjà 3 nouveautés d'un coup....
Un indice???

Aller faire un petit tour sur valtra.fr

Un petit configurateur à vu le jour pour tuné un tracteur à votre gout et générer une photo..

Sympa

<t> La variation continue by valtra à le mérite de relancer la concurrence et de créer quelque chose de différent des autres... Comme par exemple la transmission Valtra-Direct permetr de posséder une prise de force proportionnelle à l'avancement ce qui ne doit pas être courant chez les au...

Et aussi couleur "blanc nacré" au catalogue et cabine municipalité !!
nouvelles ailes arrières et commandes des ditributeurs sur les ailes arrières...

les premiers tarifs sont en concess.... prochaine news lundi....

Par contre en ce qui concerne la transmission variation continue du S, c'est la SEULE et restera la SEULE de la gamme Valtra, issu de chez Fendt pour le reste... ca arrive...

<t> Pour ce budget la, tu devrait plus facilement trouver en Manitou. Ils ont un réseau important qui brasse beaucoup d'occasion. Après une marque que tu ne cite pas, mais un Caterpillar TH 220 est assez fiable et l'avantage est que Bergerat Monnoyeur peut te le garantir quasi comme un ne...

<t> Une autre façon de se faire une idée de la fiabilité du Celtis... Allez sur Agriaffaires , recherchez dans tracteur agricole , marque claas , puissance 80 - 100 cv (correspondant au segment du celtis), - 5 ans , - 3000 heures.... Au miracle : 44 Celtis trouvés !!!! <br...

<t> Il me semble que Perkins, c'est Caterpillar maintenant... Et il me semble aussi qu'il y a des accords Claas-Caterpillar notamment pour la distribution des automoteurs de récolte Claas aux USA sous la couleur Caterpillar... Alors finalement quoi de plus normal que de voir d...

<t> En fait ils ont juste changés le look histoire d'effacer la mauvaise réputation des celtis.... Et dire qu'il y a surement des pinpins qui vont changés leur Celtis défaillant pour un Axos en étant sur de faire une bonne affaire... Bravo M CLAAS! --Message edité par chupssinet le...

<t> Au dernière nouvelle fraîche de la part de Valtra France, il ne faut pas s'attendre à des nouveautés à innov agri... Ils ne veulent pas court circuiter la réunion prévue semaine 42 pour leur concessionnaires... Par contre il y a peut être des chances de voir le Valtra T "ré...

<t> En tout cas vu les délais de livraison qui s'allongent... Faudra pas s'attendre à avoir des nouveaux modèles dans nos concessions en 2008 et on sera surement plus proche du deuxième semestre 2009.... Après question nouveauté pure (cabine, vario???) Il faut faire confiance ...

<t> Et... AGRICOLE ??? Le tracteur que tu a mis en photo ta prévu de lui mettre un relevage avant et genre .... 4 tonnes de masse sur l'avant pour qu'il puisse emmener un combiné... Parce que question équilibre, je suis pas sur qu'il est déjà inventé pire... Pour notre amis qu...

Il y en a aussi une importante... CVX moteur Sisu et MX moteur Iveco si je ne me trompe pas... Pas du tout du tout le même moulin!!!

A priori ca devrait ressemblé à cela un TH407...

--Message edité par chupssinet le 2008-05-06 15:25:02--

Forcément vu comme ca!!!

Je ne fais que répéter le discours donné par les commerciaux Caterpillar!!!
Après il est aussi possible que le petit soit un JLG puisque prenant la technologie hydrostatique...
A suivre...

Slt la corrèze agricole

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<t> La gamme Caterpillar évolue!!! Actuellement le TH 220B et le TH330B A partir d'avril 3 modèles : TH 255 équipé boît hydrostatique et non homologué route TH 406 remplacant le TH 220 et TH 407 remplacant le TH 330... Et quelques nouveautés da...

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