je savais pas que les segments assuraient une étanchéité entre l'huile moteur et le liquide de refroidissement chez JD!!!!!!!

normalement les pièces qui doivent etre usées sont la bague 7 et l'axe 9,la bague doit valoir 12 euros je crois,et l'axe tu peux l'intervertir avec celui du sélecteur de gamme qui doit etre moins usé

vu le nombre d'heures,ça pourrait bien etre les synchros,par contre le montant de ton devis semble élevé!!!

il a combien d'heures le taxi?

je l'ai fait sur un 68-14,je sais pas si c'est fait pareil sur la série 54.c'est un écrou frein à encoche,tu peux le débloquer avec un burin pas trop tranchant!mais si c'est le joint d'abre de roue,t'es pas obligé de démonter le moyeux(j'espère que je dis pas de bétise)

Citation :juju du 12  a dit :

nous avons un 556 rz point fort il est tres confortable mais il a un problème:la batterie se décharge vite si on ne l'utilise pas régulierement(une fois par semaine environs)

tu mets un coupe batterie,et tu résouds le problème

moi je dirais:capteur de position hs,et pompe hydraulique fatiguée

tu as eu ce problème plusieurs fois?

  je ne comprends pas le message de GUSS,il dit que l'empattement ne joue aucun role pour empècher le cabrage,et ensuite il dit que plus tu mets du poids vers l'avant,moins le tracteurs se cabrera!!!c'est contradictoire,non?

Citation :Bobidet  a dit :

une masse frontale ne doit pas etre homologué par hazard?

bonne question,j'espère qu'on risque pas d'aller en taule,parce que moi j'en ai fait trois,alors je risque de prendre perpet!!!

je prends ça comme un compliment

Citation :anat  a dit :

Voila ce que nous avons comme masse sur le relevage avant.


Elle est composée de masses qui sont montées dans les jantes arrière de Zetor. Il y a au total 22 éléments
ça pèse combien au total?

hayon électrique,j'avais les moteurs(récupérés sur des vitres éléctriques de voitures)et un peu temps devant moi,et puis les vérins c'est pas donnés!

<t> Citation :fcapdevi  a dit :<br/> <br/> <br/> <br/> désolé mais j'ai pas compris l'astuce de ce que cela fait et de pourquoi ca le fait ....<br/> <br/> tu peux expliquer svp... <br/> <br/> je vais essayer de t'expliquer ça,à l'origine sur le renault il y avait deux leviers qui servaient à command...

cultivateur 3m avec rouleau de terrage

il est annoncé à 5T,mais j'ai du changé le cable,il n'arretait pas de casser,je suis passé d'un diam11 à un diam16

petite modif sur un 68-14:monolevier fait à partir des deux leviers qui existaient auparavant

ya qu'à demander

masse de 500kg faite avec matériaux de récup,et surtout pas besoin de 3ème point

merci treuil que j'ai modifié  pour mettre sur 3 points et sur prise de force,la lame arrière est coupée dans un vieux godet de bull chargeur

salut,je suis nouveau sur le site,comment fait on pour mettre des photos?