juste un changement de look pour la partie arrière.

Si vous observez bien, on remarque que c'est une première version de 970/980 bi moteur. Le coffre arrière pour la caisse à outil était une simple trappe sur les premières version, puis "monobloc" sur les versions mono moteurs (voir les différentes documentations Claas) Fake pour moi , mais je me tro...

Waou ... Un boulot incroyable !!!

Magnifique la Fliegel !!!

Je crois que je vais me laisser tenter !!!

Le nouveau Vario 500 ?

Alors ? bilan des démos ?

Merci Nico pour ces infos ! tu les tiens d'où ?

Nicolas-valtra a écrit :Tu n'as pas compris que c'était le prototype du XERION 4500/5000. Il faut lire aussi.

si si, j'aurais du ajouter un smiley

une très très forte similitude de gabarit non ?

miniagri-viti17 a écrit :Un entrepreneur 100% Fendt va surement en commander une pour cet hiver affaire à suivre :mrgreen: , j'essayerai d'aller la prendre en photos pour voir ce que ça donne, je pense qu'elle sera plus en 8 rangs ! :good:

Il l'a déjà eu en essai ? Vu en démo ?

Agri-88 : superbes tes photos, vraiment !

Edit : je viens d'aller sur ton site : les photos du 720 sont bluffantes !

les nouvelles numérotations des FR impliquent des changements majeurs ?

c'est beau ... :good:

travail d'orfèvre à ce niveau là !

fab_du_85 a écrit :en se moment elle reste caché en vendée sous un hangar avant la petite saison qui l'attend

Elle y est encore en ce moment ?

gaetan GT a écrit :Il y a un salon bientot à Rennes ?????? :mrgreen:

Oui, le SPACE, mi-septembre je crois.

Hello,

plus d'infos sur cette machine ? à votre avis, que vaudra t'elle face à la concurrence déjà bien implantée sur le marché ?

Bonjour à tous,

auriez vous quelques informations sur des éventuels changement sur les Jaguar ?

Merci !