Le forum GTP, 1ère communauté francophone agricole

mazime a écrit :Tout cela dépend des quantités épandue / ha, de la taille des parcelles et de la distance du point de ravitaillement.

Ca fait une paire d années que ce 155 n a pas été publie sur le forum, (les très vieux du forum s en souviennent a mon avis)

On veut d'autre photos du 155

Bonjour des personnes saurais si ces batteuses existe encore ou dorment a un endroit ?

voila j'ai fait acquisition d'un 155 54tz tractonic de 1996 5400h première mains dans un état impeccable, je tien a précisé que ce n'est pas le tracteur de tète de exploitation, c'est juste un petit plaisir perso et une affaire. donc voila tout d'abort il n'a que 3 distributeur 1 simple et 2 double ...

bonjour y a t'il encore les pro renault de dans le temps j'aurais des question méca sur un 155 54, je demande ca avant de poser tout mes questions dans le vide

. merci a vous

Beau boulot ,la broche de fixation a l’arrière et pas un peut limite, on dirait quel plie un peu ?

il y a de beau spécimen, le coût serait raisonnable pour les faire rapatrier cela ferait des heureux

c'est moi ou 3 quart des pneus son des BKT ?

Chez moi il y a les 3 TX d'une ETA sont badgées TX 65 alors qu'il y a deux 64 et une 65...D'après eux c'est pour que les clients ne râlent pas quand il ont une petite machine, là au moins ils pense tous avoir la même.... Moi je connait deux Renault 110-54,qui sont passer en 155-54,l'autocollant 110...

un autocollant ca se change. J'n connaît un qui fait cela avec c'est fendt. Mais lui c'est dans le sens contraire. Son 933 a l'inscription 927 la chose qu'il sers strictement a rien a part faire genre "ta vu mon fendt 927 comment il marche" c'est sur sauf que c'est un 933... ou alors il a honte que...

Dfr twin pitch a écrit :On en voit pas souvent en lames paraboliques !

pourtant comme cela avec des tandem a bielle c'est le top
mais c'est le plus chère

"Le Français râle tout le temps" A chaque fois, que quelqu'un essaie d'innover, de changer de mode de production, de ne pas faire "comme tout le monde", il y a une émeute, des manifs, des grêves, des dégradations, des opposants féroces... Hélas, le pays ne peut pas se voir avancer comme cela. voila...

farmer_54260 a écrit :Le 816 fàit 159 ch est il est plus récent

Le 715 fàit 145ch

C'est là la plus grosse différence il y a bien 2-3 autres choses mais ça reste le même genre de tracteur

non non le 715 et donné pour 156 ch mais je peut vous dire que d'origine il en sort même plus feuille de banc a l'appuie

manque plus qu'un capot moteur est c'est niquel

Les TVT étaient un produit 100 % NH :rouleyeux: ? Non le TVT est un steyr.Mais claas c est sur toute leur gamme.Moteur FPT,Boite gima,ZF moteur deere etc.... Gima est autant a Claas (renault agriculture ) que massey ! Pour la petite histoire la société gima (GROUPEMENT INTERNATIONAL DE MECANIQUE AG...

nicolas76 a écrit :Fallait déjà avoir du blé a claquer pour acheter tout ce matériel !!!
En tout cas vu l'État, ça risque pas de se vendre a ce prix...

Y'a un 845xl qui ne semble avoir que 1800h???

il a surement fait le tours non

Exactement, j'irais meme jusqu'à dire qu'il est aujourd'hui (ou du mois depuis les année 2000) plus facile de gonfler un moteur. Pour régler une pompe à injection mécanique (correctement), il faut quand meme s'y connaitre un mimimum, au risque de faire plus de mal que de bien, alors qu'avec les inj...

même si tu a achète un neuf négocie un passage au banc a 500h ;) car tu peux avoir des surprise oui mais une fois le veau acheté il est trop tard !! En 1000 heures le deutz de mon pére est passé 4 fois au banc .................. ON en aurait passé un avant de signer je suis pas sur que l'on aurait ...

même si tu a achète un neuf négocie un passage au banc a 500h

car tu peux avoir des surprise

julienD12 a écrit :Très beau ce 816rz

vraiment propre ce 816 combien a t'il heure

Ouais enfin il est donnée pour presque 180ch il me semble donc y'en manque quand même juste à titre de comparaison mon 133-54 de 6000h sort 115chpdf pour 123 ch DIN annocer avec une boîte tractonic on est quand même plus près des données techniques enfin bref je sait bien que les nouveaux chevaux c...

Edgar-28290 a écrit :Retour sur les labours pour semis de blé au 1er novembre, des conditions pas toujours simple qui ont fini par m'obliger à lever la charrue avant !

Edgar-28290 a écrit :Superbe ces photos aériennes
Pour moi ce sera une petite photo lors des semis avec moi aux charrues et l'axion au semis ...

tu en a trop mi ou pas assez

il faut que ta jante soit en 18pouce de large

ricjo a écrit :Ensemble qui épand les boues de l' Usine "Caprices des dieux"

aïe la prairie

dans le secteur grand est, lactalis on annoncé une baisse certainement en dessous des 300euro les 1000litres

un sacré bordel ( tas de câbles,durites ) pour une charrue

Farmer35 a écrit :Demain mise en route de la dernière ensileuse arrivée vendredi!!! Première journée également pour la remorque24T prêter par thievin en attendant la construction des deux nouvelles!

mais c'est pas la même sur les 2 photos la benne

bien la photos du fendt debout ça les représente bien

du 550/60 22.5 roue de vélo.... Le défaut dans ce cas c'est la benne les Gilibert ont une caisse large avec un essieu pas large , des roues diagonale donc bombé et aussi un peu le chauffeur qui pensait pouvoir passer la petite bordure du lac... La benne n'était qu'a 1/4 pleine. Dans les pentes tout...

c'est pour quoi cette enrouleur sur la flèche

bonjour très bon topic mais sa serait pas possible de remettre les photos ?

il y a la barre stab derrière la cabine aussi 3 cran de réglage se qui permet quel balance moins de droit a gauche

c'est venu avec un arrache a inertie, par contre levé la roue et taper dessus pas possible sur les 54 ou 14 l'axe et juste rentré et ne débouche nul par

bonjour voila je doit changer les rotule de direction de mon 110 54 celle qui son dans les vérin coté roue mais voila j’arrive pas a enlever la broche qui les tien j'ai déjà enlever la goupie fendu mais le reste sort pas, quel qu'un d'ici a déjà changer les rotule la ?

voila 2 tracteur de notre ferme un ares 715 avec une welger 545 et un 110 54 avec une gilibert 1600pro http://imageshack.us/a/img210/5773/20120719132410.jpg voila le 110 avec la gilibert avec 21 tonne de blé http://imageshack.us/a/img651/751/20120804164106.jpg http://imageshack.us/a/img38/5839/2012...

très propre ton 14 rare dans voir dans cette état :good:

c'est la premier fois que je vois un épandeur avec 2 essieu a grande roue comme sa

bonjour je me demande si quel des personne on déjà changer la pompe sur un 110 pas une de 120 ou 133 ? et si il ont pas eux de souci de boite

il et propre ton 155 il a le même relevage avant que notre 110

merci oui que des renault

on a

un n70
un 551
un 851.4
un 110 54
un ares 556
et l'ares 715

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