Le forum GTP, 1ère communauté francophone agricole

Cela explique le chargeur articulé dans le sujet CLAAS

Même si ces "panneaux" ne sont pas obligatoire sur de tels ensembles par rapport au code de la route , c'est toujours un bon moyen d'attirer l'oeil de certains sur les routes ! C'est pas ce qui est le plus cher en plus , surtout en cas d"accidents !! Ici, on préfère "prévenir" que "guérir" .... ;) ...

Ci il n'y à pas d'autres véhicules qui double le poids lourd ça passe avec un coup de frein et un rabattent violent autrement...
Dans ces moments là le conducteur de la MB doit pas regarder dans les rétros autrement il ce fait peur.

Que voulez vous beaucoup de personnes du milieux agricole adorent ce "victimiser".

Ci les gendarmes n'avais pas tirer et aurait été fauchés il n'aurais pas eu de débat sur ce forum, là polémique aurais été qu'il n'avais pas tirer.

Avant tous ce débat je me pousse une question, les gendarmes partaient pour une personnes suspecte qui tourne autour d'un château donc savait-il que c'était cet homme? Ils pouvaient peut-être le penser. Mais je sais par expérience que lorsqu'une voiture arrive dans ta direction la dernière question ...

Je pense qu'il y a des repérages bien avant la voiture pilote. Soit il à été mal fait ou le convoi n'a pas suivit la bonne route.

Désolé mais encore la Belgique

Humour bien sûr.

A oui j'avais pas vue la cuve sur le RAV.

jolie photo

La roue d’arpentage sur la fraise c'est un compteur d'hectares?

Malgré ces quotas la pièce arraché sera quand-même replantée en provisions de meilleurs années?

Par drone je veux parler d'un autre véhicule... Le nouveau concept cnh (tracteur sans chauffeur) ne risque pas de s'envoler! Si tu mets un deuxième camion qui te suit de manière autonome ou téléguidé (a 100m il reste à vue si besoin) Ça fait un sacré risque en moins Dans un virage le véhicule devra...

La signalisation est lourde et à une bonne prise au vent et avec tout les camions il volerais pas 30 seconde. A ma connaissance un drone doit être piloté "à vue". Ont à d'autres moyen, la présignalisation, les panneaux à messages variable (les gros portiques), la radio d'informations, travailler à p...

Effectivement la dépose de balisage commence en aval de la circulation.
La marche avant nécessite de faire deux fois demi-tour et la circulation en contresens est possible mais surprenante pour les usagers.

Oui je viens d'arriver mais le matériel à l'air plutôt bien adapter.

Pour nous remercier il suffit d'utiliser les poubelles et ne pas hésiter à ralentir et s'écarter lorsque l'ont ce trouve sur les voies.

Effectivement le volet facilite la pose de cônes en roulant: -L’encombrement gainerais la pose et la dépose et le conducteur aurais aucunes visibilités.. -A 25-30 km/h la porte latéral pourrais faire guillotine sur l'ouvrier pencher à moitié dehors. -Permet de s'ouvrir même garer contre les glissièr...

Un de mes nouveaux véhicules de service.
(J'ai peur de ne pas m'attirer que des amis dans ce sujet

)

Dans le domaine viticole ou je travaillais l'appareil pour la biodynamie était fait maison. Mais ont traitait beaucoup avec les pulvés.

Je crois que le sujet avais déjà été évoqué sur ce forum. Le poids de l'engin et les conditions le nécessite.

bonjour
Dans les prés c'est remise en place de certaines

qui sont un peut large.

Bonjour.

En ce moment curage des stabulations

dernière photo passage de l'outil le plus utile de la ferme

Ça ressemble fortement à un désherbage tout chimique.

il est tout d'origine! rien n'a été trafiqué a part les garnitures intérieur de la cabine qui ont été enlevées mais ça a été fait très proprement. il a 6000h pour comparer la cc2 et la sg2 elles ont l'avantage d'avoir les leviers a droite. la sg2 est bien mieux insonorisée mais la cc2 a une bien me...

[quote="bretagri"]Je reste dans les New Holland avec ce duo composé d'un TM165 avec sa herse Kuhn HR 4003, et un T7050 avec sa HR4503, à la préparation de terre sous un ciel menaçant. Le maïs sera ensuite semer au combiné : Jolies photos, l'agriculteur ta expliquer pourquoi 3 passages de rotative al...

Le levier ressemble vraiment au levier de frein de parc des camions.

[quote="Tractor87"]Quelques photos fraîche :

IMG_7048 - copie by Alexis Voisin, sur Flickr

Bonjour,
C'est une commande de frein pneumatique le levier à gauche du volant?

Le où peut-être les gars ce sont sacrement amuser

.
Mais ils ont du aussi acheter des actions chez Points S.

Après il y a ce que l'on appelle la "responsabilité".
Ci le conducteur ne veut pas rester bloquer sous un pont avec la perte de temps et le risque d'amende il gère sont parcours et son chargement.

hurlimann a écrit :Tu es sûr de ce que tu avances,pour la hauteur de chargement??

Je passe mon permis poids lourds donc je peux dire oui.

http://formation-transport-routier.fr/d ... cules.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Il n'y a aucune limite de hauteur de chargement, la seule loi est le signalement d'un obstacle inférieur à 4,30 mètres.
Tu est juste responsable en cas de problème ( perte de chargement, rester coincé...) et tu dois vérifier le passage à partir de 4 mètres.

Autocommande c'est variation continue?
Non c'est un full-powershift, 19 vitesses.

Ont vois mal mais je suis en 12éme en automatique par endroit il descendait en 11 ou en 10.

Déchaumage pour les semis de colza, le but étant principalement d'enfouir les chaumes, les pailles versées et ouvrir la terre.

Profondeur: environ 6 à 8 cm
débit de chantier: 10 hectares en 4 heures

Ci un passionner est intéressé.

http://www.agriaffaires.com/occasion/mo ... tador.html" onclick="window.open(this.href);return false;

A ma connaissance un ensemble fixe c'est 12 mètres maximum (c'est pour ça les plateaux 12 mètres) Donc 13.5 mètres de coupe sur charriot ne sont homologuée.

Mais en tout cas jolie machine.

Effectivement en 5 ans sapeur pompier 5 années d'ouvrier agricole et viticole je n'est jamais vu d'accidents d'engin agricole. Je passe mon PL et vue le coût, l'age, et le temps de formation ce serait une lois compliquer à mettre en place et encore il faudrait le SPL. Tout cela pour une formation in...

Ok d'accord avec vous:
-Le jardinier qui applique un désherbant dans son jardin il à le certiphyto?
-les personnes qui transporte des jerricans de carburant dans leurs véhicules ont l'ADR pour le transport de matières dangereuses?

La liste est longue...

Après c'est le patron qui m'est ça responsabiliser en jeux, à lui de juger.
Je n'ose pas imaginer ci il faillais le SPL pour chaque agriculteur et ouvrier.
Tout ça pour "quelques" kilomètres sur la route comparer au transporteur.

Ont attaque enfin les foins depuis une semaines.

Usure des tambours tout simplement ???

Pour le jumelage mieux vaut ça que l'inverse pour le rayon de braquage et toute la mécanique du tracteur.

Merci, j’attends avec impatience la sorti du modèle croskill.

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