Toujours très attendus, les chiffres des immatriculations 2018 viennent de tomber ! Et grosse surprise en tête du classement cumulé des tracteurs standards et étroits pour vignes et vergers, puisque l’écart entre John Deere et New Holland a fondu comme neige au soleil ! En effet, si John Deere reste en tête avec 18,5% (+1,5 point par rapport à 2017), New Holland le suit de près avec une part de marché qui atteint 18,2% (+3,8 points par rapport à 2017).  Fendt prend la 3e place du classement, en gagnant 1,6 point par rapport à 2017, avec une part de marché 2018 qui atteint désormais 13,1 %. Un record pour le constructeur bavarois.

Au pied du podium, Claas augmente de 0,6 point pour atteindre 11,1%. Un écart légèrement creusé avec Massey Ferguson, qui voit sa part de marché diminuer de 2,2 points, pour atteindre 9,2% en 2018. Case IH a retrouvé des couleurs l’an dernier, pour retrouver une part de marché de 8,6%, soit une augmentation de 1,5 point par rapport à l’année 2017 ! 

Valtra prend la 7e place, avec une PDM de 6,6%, égalant ainsi son record historique de 2016. Kubota arrive juste derrière, en enregistrant une forte chute par rapport à 2017. En effet, le constructeur nippon voit sa part de marché passer de 8,2% en 2017 à 5,2% en 2018 ! Il reste cependant devant Deutz-Fahr, qui enregistre également un léger recul en 2018 puisqu’il passe de 4,1% à 3,7% l’an dernier. Same ferme le top 10 avec une PDM 2018 de 1,2%, en recul par rapport à 2017 (-1,1 point).

 

Un marché en recul !

Au total, ce sont 33 151 tracteurs agricoles neufs, toutes catégories confondues, qui ont été immatriculés en 2018, soit une baisse de 13,3% par rapport à 2017. À noter qu’en décembre 2017, un pic d’immatriculations avait été atteint, sous l’effet de l’entrée en vigueur de la Mother Régulation.

En s’attardant sur les statistiques fournies par l’Axema, on constate que le marché des tracteurs standards a diminué de 6%. En effet, 21 123 tracteurs standards ont été immatriculés en 2018, contre 22 483 en 2017. En revanche, le marché des tracteurs étroits pour vignes et vergers a dégringolé de 27,5%, avec 2939 immatriculations en 2018, contre 4054 en 2017 !

 

Tous les chiffres dans cet article ont été fournis par l'Axema. Les données d’immatriculations présentées incluent toutes les puissances de tracteurs et concernent la France métropolitaine et les DOM-TOM. Les données sont issues de DIVA (Données d’Immatriculation des Véhicules Agricoles) alimentées par le SIV (Système d’Immatriculation des Véhicules).

Commentaires

  •  Julian  ven, 25/01/2019 - 16:54

    Les agriculteurs allemands achètent des tracteurs fabriqués en Allemagne. Les agriculteurs français ne jouent pas le jeu de soutenir l’industrie française et c’est bien dommage. Claas et Massey Ferguson devraient être en tête des vente en France !

  •   Fabrice  dim, 27/01/2019 - 18:42

    je suis entièrement de ton avis avec toi Julian. il ne faut pas pleurer après.

  •  Réunionnais pur et dur.  mer, 27/03/2019 - 08:58

    Capitalisme étranger qui tient la FRANCE va !!

  •  brurap  sam, 04/05/2019 - 20:40

    Claas et MF ne sont pas des constucteur francais,

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