Le 6190 TTV, le 6210 TTV, le 6230 TTV et le 6230 TTV HD enrichissent la gamme Deutz-Fahr Série 6. Développée et produite à Lauingen, en Allemagne, la nouvelle génération de la Série 6 TTV offre davantage de confort à l'opérateur, une meilleure consommation de carburant et des coûts d'entretien réduits.
La nouvelle Série 6 TTV est équipée de la dernière génération de moteurs Deutz 6 cylindres, dont la puissance va de 192 ch sur le 6190 TTV à 230 ch sur le 6230 TTV. Les caractéristiques optimisées du moteur permettent d'atteindre un couple maximal de 970 Nm.
La vidange d'huile moteur est passée à 1 000 heures et celle de la transmission et du système hydraulique à 2 000 heures, grâce à la nouvelle transmission TTV et au système hydraulique CleanOil. Ce dernier est indépendant du circuit de lubrification de la transmission, garantissant une longue durée de vie. Des systèmes Load Sensing sont disponibles avec différents débits allant jusqu'à 210 l/min (modèle 6230 TTV HD). Jusqu'à 90 litres d'huile exportable sont disponibles pour les tâches les plus exigeantes. Le relevage avant d'une capacité de 5 450 kg peut être associé à la PDF avant DualSpeed qui permet à l'opérateur de modifier la vitesse de 1 000 à 1 000 ECO depuis l'InfoCentrePro. Le relevage arrière a une capacité pouvant atteindre 10 000 kg et des stabilisateurs inférieurs hydrauliques ou automatiques peuvent être montés. La position de transport des bras inférieurs est toujours présente dans l'équipement de base, limitant les accrochages avec les bras d'attelage et les timons des remorques en virage.
La cabine MaxiVision 2, qui équipe déjà les nouvelles Séries 7 et 8, est désormais disponible avec de nouvelles caractéristiques, notamment un système de montage extrêmement polyvalent pour les moniteurs supplémentaires, et un nouveau siège à suspension pneumatique pivotant jusqu'à 23 degrés et un système de climatisation active.
Les tracteurs de la Série 6 TTV sont prédisposés TIM, assurant une communication bidirectionnelle entre le tracteur et l'outil, lui permettant de gérer automatiquement certaines fonctions du tracteur pour améliorer encore l'efficacité et la qualité du travail. La fonction exclusive Auto-Turn permet au tracteur de manœuvrer automatiquement en tournière, sans intervention de l'opérateur. Grâce à l'iMonitor3, le conducteur gère toutes les fonctions de la machine. Sa nouvelle interface est encore plus intuitive et dispose de nouvelles fonctions utiles. Via XTEND, l'iMonitor permet de partager l'écran sur des tablettes externes, offrant à l'opérateur une meilleure vue d'ensemble et la possibilité d'effectuer des réglages sur les outils depuis l'extérieur de la cabine tout en utilisant l’Isobus UT sur la tablette. La nouvelle Série 6 TTV propose de série un pack de gestion de données et SDF Fleet Management gratuit pour la première année. On obtient ainsi des diagnostics à distance pour améliorer le flux de communication entre le concessionnaire et le conducteur.
