Nouveau CASE IH MAXXUM
Pour muscler le style de son Maxxum, Case IH profite du passage aux normes antipollution Tier IV Final pour lui greffer une nouvelle casquette de cabine et un capot moteur inspiré du segment supérieur.
Programme ô combien chargé en 2015 pour le tractoriste américain. Avec sa technologie "SCR Only" (uniquement à base d'AdBlue), Case IH s'affranchit progressivement des dernières normes antipollutions, ce qui s'accompagne d'une évolution sur le plan du style et de l'ergonomie générale de ses tracteurs. D'abord, la première étape consistait à habiller le Magnum d'une casquette de cabine redessinée en août 2014. Puis hier, lors de la convention de San Antonio (Texas, USA), cinq nouveaux Maxxum se sont invités à cet évènement où se réunissent les nombreux éleveurs de bovins texans. Car c'est davantage pour des activités de fenaison, de soins du bétail ou de manutention que le Maxxum sera apprécié sur ce marché, alors qu'en Europe, où sa présentation n'a pas encore été annoncée, il constituera le choix préféré des exploitations de polyculture-élevage pour des travaux plus variés, mais aussi plus difficiles.
Pour le marché nord-américain, le programme annonce d'ores et déjà quatre modèles dotés d'un bloc 4 cylindres FPT (4,6 litres) de 115, 125, 135 et 145 chevaux et un seul modèle 6 cylindres FPT (6,7 litres) avec le Maxxum 150. Le Maxxum reste disponible en version standard ou Multicontroller (voir photo), caractérisée par son accoudoir multifonctions emprunté notamment aux gammes supérieures et qui pourront animer une transmission soit powershift ou à variation continue CVT (nommée CVX en Europe). Avec son style plus moderne, le Maxxum peut supporter 8 phares à LED, et même jusqu'à 14 en option. Une évolution également au niveau du pont avant suspendu, qui s'offre les services d'un second accumulateur.
