Présentée à Agritechnica 2019 mais avec peu d’informations sur ses caractéristiques techniques, la X9 fait ses premiers pas en France cet été. La moissonneuse aux 1 000 qtx/h comme annoncé par le constructeur semble tenir ses promesses. Nous l’avons suivie sur le terrain.
La nouvelle série de moissonneuses X9 compte deux modèles : la X9 1000 de 640 ch pour 14 800 l de trémie, et la X9 1100 de 700 ch pour 16 200 l de trémie. Contrairement aux machines de la série S, John Deere a fait le choix d’intégrer, non pas un, mais deux rotors afin d’augmenter la capacité et la séparation. Ces derniers possèdent un diamètre de 670 mm et une longueur de 3,55 m. Les barres de coupe à tapis ont été spécialement développées pour la machine. Elles bénéficient d’un tapis d’une largeur de 1 m pour les modèles HDF (lames flexibles) et HDR (lames rigides), et de 1,20 m pour la HDX (lames rigides). Les largeurs proposées sont de 10,7 m, 12,2 m, 13,7 m et 15,2 m. Pour engloutir cet afflux de matière, la largeur du convoyeur est passée à 1,72 m, contre 1,33 m sur les séries S. À sa sortie, le flux est divisé en deux afin d’être réparti équitablement sur les deux rotors. Concernant le caisson Dyna-Flo XL, celui-ci, d’une largeur de 1,70 m, dispose de 7 m2 de surface de nettoyage. La partie entretien a également été simplifiée. Pour souffler automatiquement les radiateurs, la machine est équipée d’un système de pales réversibles. Celles-ci se déclenchent en fonction de la température du moteur.
Lors de notre essai au champ, le constructeur a procédé à des mesures afin de déterminer le débit de chantier mais aussi les pertes. La X9, avec sa coupe de 13,7 m, récoltait un mélange de trois variétés de blé dont le rendement se situait aux alentours des 100 à 105 qtx/ha. Elle évoluait à une vitesse moyenne de 7 km/h pour un débit de 1 080 qtx/h. Avec le test des bacs, les pertes ont été évaluées à 0,32 %.
La X9 sera également proposée à roues. Mais le gabarit sera de 3,79 m, contre 3,49 m pour la version à chenilles.
La cabine s’inspire de celle des nouveaux 8R. Quatre packs de confort seront proposés.
