Le Leeb AX a été lancé à l’occasion d’InnovAgri 2018. Horsch a choisi d’accroître son nombre d’options dès 2019.
En version standard, le Leeb AX dispose d’un contrôle électrique des buses et d’une circulation continue jusqu’aux vannes de tronçons. Il est dorénavant possible d’opter pour une circulation continue pneumatique jusqu’à la buse, avec des porte-jets de type trijets ou pentajets.
Comme ses grands frères, le Leeb AX dispose de série du dispositif de pilotage de la rampe BoomControl. La principale nouveauté réside dans le fait que le pilotage peut être soit pneumatique, soit hydraulique.
En ce qui concerne le système de rinçage, il peut être géré manuellement depuis la cabine ou tout simplement depuis le poste de remplissage de la rampe. Ce dernier est composé de deux vannes multi-voies, chacune commandant respectivement l’aspiration et le refoulement de la machine.
Enfin, l’offre des équipements disponibles sur la gamme AX a été complétée. Il est désormais possible d’opter pour des buses de bordures pilotées depuis le terminal et d’y ajouter un refroidisseur.
