Lors du Sima, Vredestein présentera ses nouveaux pneus de tracteur au marché français.

À l’occasion du Sima, Vredestein exposera le nouveau pneu Traxion 65/70. Ce dernier utilise la technologie Traxion développée pour des tracteurs compacts. « La forme unique des crampons est la particularité de la gamme Traxion, explique Ruud Nijland, directeur Europe pour les pneus agricoles et industriels chez Vredestein. Les crampons des pneus de la gamme Traxion sont positionnés de façon transversale par rapport au sens de roulage. Ils sont également orientés au centre du pneu et dans le sens de la conduite, ce qui limite la résistance au roulement, le bruit et les vibrations. L'espacement entre les crampons s'élargit vers l'extérieur au niveau de l’épaulement, ce qui signifie qu'ils ne sont pas parallèles, ainsi la propriété d’auto-nettoyage est optimisée. » Le constructeur annonce une traction maximale et une consommation de carburant réduite lors du travail dans les champs. Concernant la composition des pneus Traxion, celle-ci offre une résistance à l'usure, aux crevaisons et assure une durée de vie 30 % plus longue, selon Vredestein.

Jusqu’à 10 dimensions pour la gamme Traxion Optimall

Lancé en 2017, le pneu VF Vredestein Traxion Optimall (Very High Flexion) est un pneu de tracteur développé pour des besoins spécifiques. La gamme s'est récemment agrandie avec l'arrivée de sept nouvelles tailles. La gamme Traxion se compose désormais des dimensions suivantes : VF 900/60 R 42 NRO,  VF 800/70 R 42, VF 800/70 R 38, VF 710/70 R 42, VF 710/60 R 34 NRO, VF 620/75 R 30 et VF 600/70 R 30.

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