Les deux plus gros modèles de la gamme Claas Torion ont gagné en puissance moteur, en capacité de levage et en hauteur de déversement. Ils sont rebaptisés pour l’occasion Torion 1913 et Torion 2014.

Les Torion 1913 et 2014 se distinguent visuellement par un empattement rallongé de 10 cm. L’explication est simple : la partie avant et le mât de levage ont été redessinés pour augmenter la hauteur et la portée de déversement de la machine. La hauteur du point d’articulation du godet se situe désormais à 4,15 m, soit 23,5 cm de plus que sur les modèles précédents, tant pour la cinématique agricole que pour la cinématique en Z. Avec la nouvelle cinématique en Z High Lift, une hauteur de déversement de 4,70 m est également possible pour faciliter le chargement des remorques hautes.

Les forces d’arrachement et les charges de basculement ont été portées à 165 kN et 12 500 kg (Torion 1913) ou 175 kN et 13 750 kg (Torion 2014) pour accompagner l’augmentation des volumes de godet. Outre l’empattement plus long, le poids en ordre de marche également supérieur de 18,5 t (Torion 1913) ou de 19,6 t (Torion 2014) assure une répartition optimale du poids et une stabilité maximale, même avec des charges lourdes. Le débit hydraulique maximal disponible est passé de 234 l/min à 290 l/min, ce qui accélère les cycles de chargement.

En raison de l’augmentation de la capacité de levage et du poids des machines, la puissance moteur a été adaptée afin de garantir des cycles de chargement rapides et efficaces. La Torion 1913 affiche ainsi une puissance moteur de 163 kW/222 ch grâce à son moteur Liebherr à quatre cylindres de 7,01 l de cylindrée, celle de la Torion 2014 est de 183 kW/249 ch avec 7,96 l de cylindrée. Grâce au concept de bas régime moteur, la puissance maximale est atteinte à un régime moteur économique de seulement 1 150 tr/min, le couple maximal, à 1 100 tr/min.

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