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La nouvelle gamme Scorpion présentée à l'Agritechnica

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Claas présente une toute nouvelle gamme Scorpion dont le développement a été réalisé coopération avec la société Liebherr. Gain de puissance, marche en crabe directrice et cabine font partie d'une liste conséquente d'évolutions.

Vue d'ensemble des modèles

Les nouveaux modèles Scorpion sont plus puissants que la gamme précédente avec une force de levage supérieure et de nouveaux systèmes d'assistance au conducteur. De nombreuses fonctions y contribuent, comme le système de gestion moteur Dynamic Power et le nouvel assistant Smart Loading. Ce dernier procure une commande précise du système hydraulique de travail avec sécurité de surcharge. Le frein de stationnement est tout automatique. 

SCORPION

 

635

732

736

741

1033

746

756

Capacité de levage

t

3,5

3,2

3,6

4,1

3,3

4,6

5,6

Hauteur de levage

m

6,13

6,93

6,93

6,93

9,75

7,03

7,03

Hydraulique de travail

l/min

106/160

106/160

106/160

106/160

106/160

n.d./200

n.d./200

Puissance

kW/
ch

100/136

100/136

100/136

100/136

100/136

115/156

115/156

Transmission

 

VARI-POWER

VARI-POWER

VARI-POWER

VARI-POWER

VARI-POWER

VARI-POWER

VARI-POWER PLUS

À compter de décembre 2018, un nouveau Scorpion doté d'une capacité de levage de 6 t et d'une hauteur de levage de 9 m viendra compléter la gamme. Plusieurs transmissions sont disponibles, notamment la transmission hydrostatique Varipower ou Varipower Plus à trois gammes de vitesses. Le conducteur peut la commander sur le joystick. Le frein de stationnement électro-hydraulique se serre automatiquement lorsque le conducteur quitte son siège, immobilise la machine ou coupe le moteur. Dès que le conducteur appuie sur la pédale d'accélérateur après avoir sélectionné le sens d'avancement, le frein de stationnement se désactive automatiquement.
Comme leurs prédécesseurs, les nouveaux modèles sont animés par des moteurs Diesel de 156 ch construits par Deutz et conformes à la norme antipollution Stage IV (Tier4).

La marche en crabe directrice

En plus des trois modes de direction habituels (essieu avant directeur, quatre roues directrices et marche en crabe), les Scorpion 2018 disposent d'un quatrième mode : la marche en crabe manuelle. Contrairement à la marche en crabe conventionnelle, l'essieu avant reste orientable. La maniabilité sera accrue pour les utilisations spéciales, comme les opérations de tassement sur les bords du silo ou les déplacements le long des parois des hangars. Les nouveaux chargeurs télescopiques peuvent, en outre, être équipés du système Claas Telematics en option. Les modèles Scorpion 741 et 736 sont désormais disponibles avec des pneumatiques de grande dimension.

Un Nouveau système de refroidissement : Le Dynamic Cooling

Le Dynamic Cooling règle automatiquement la vitesse du ventilateur. Le refroidissement est adapté à la sollicitation du moteur. L'air frais est aspiré à l'avant et circule le long du moteur avant d'être évacué à l'arrière de la machine. Le ventilateur réversible fonctionne lui aussi de manière automatique, à intervalles prédéfinis. Le conducteur peut activer le système à tout moment en appuyant sur un bouton.

Une cabine revisitée

Les cabines des nouveaux modèles ont été entièrement ré-aménagées pour un champ de vision à 360°. Les principaux instruments ont été réunis dans un écran de 3,5 pouces qui fournit au conducteur toutes les informations importantes sur la machine : vitesse d'avancement, mode de direction, niveau d'huile hydraulique. Un écran de 7 pouces centralisant toutes les fonctions sera disponible au printemps 2018. 

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