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La Katana entre en série

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Au terme de trois années de développement et après l'avoir dévoilée en septembre dernier à l'occasion des Fendt Field Days, Fendt annonçait la semaine dernière le lancement de la production en série de sa toute première ensileuse automotrice Katana 65.
Sous ses capots, le constructeur allemand a opté pour un moteur Mercedes Benz V8 de 16 litres et 653 chevaux (Tier IV Interim), doté de la technologie SCR avec injection d'Adblue. Celui-ci est prévu pour emmener un cueilleur développé avec la société Kemper. Le tambour hacheur est largement dimensionné avec un diamètre de 720 mm et l'alimentation à six rouleaux garantit une alimentation constante. La cabine, entièrement nouvelle, est dessinée pour cette ensileuse et bénéficie d'une grande surface vitrée, d'un équipement complet et d'une technologie BusCan. Un accoudoir multifonctions reçoit un joystick et un écran terminal Vario en couleur de 10,4 pouces. Homologuée à 40 km/h en Allemagne, celle-ci dispose d'une suspension de l'essieu arrière. La Katana est construite dans la nouvelle usine du goupe AGCO située à Hohenmölsen en Basse Saxe (Allemagne).
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