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Deux nouvelles transmissions pour 2009

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Il faudra attendre le premier semestre 2009 pour les essayer, les N et T disposeront d’une nouvelle transmission « Versu » à 5 rapports sous charge (semi-powershift) et seront rejoints plus tard par une version à transmission à variation continue nommée « Direct ». Ces transmissions signées Valtra compléteront ainsi l’offre du constructeur finlandais.

Une prise en main aisée

L’ère des leviers de vitesse est révolue, Valtra dotera ses modèles Versu de boutons modernes sous l’accoudoir solidaire du siège conducteur. Sur les modèles à transmission à variation continue, il faudra compter sur un joystick pour les mouvoir aisément.

Motorisation

Valtra signale que les N et T offriront davantage de puissance par rapport aux modèles actuels et de 5 à 17% de couple en plus. Les modèles N122 sont dotés du 4 cylindres AGCO Sisu Diesel (Ex- Sisu Diesel) 44 CWA. Le N142 dispose quant à lui du 49-CWA-4V. Du T132 au T172, il s’agit d’un 6 cylindres 66-CTA-4V et pour compléter la gamme, les T182 et T202 disposent du 74-CTA 4V. Le débit hydraulique est de 115 litres par minute mais peut se porter à une capacité de 151 l/min.

Un design très moderne

A l’instar des constructeurs d’automobiles, le finlandais sait répondre à toutes les attentes en terme de confort et de design et propose ses tracteurs à la carte. Les nouvelles générations reçoivent un capot parsemé d’ouïes d’aération façon « branchies de requin » qui s’associe harmonieusement avec les nouvelles ailes arrière. Les futurs N et T recevront, comme leurs ainés « S » une appellation terminant par le chiffre 2. Notons que les versions HiTech (transmission à 3 rapports Semi-Powershift) seront toujours disponibles.
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