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De l'AdBlue dès 2014

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 De l'AdBlue dès 2014
En 2014, un tracteur John Deere associera un catalyseur d'oxydation (DOC) un filtre à particules diesel (DPF) et un dispositif de réduction catalytique sélective (SCR). L'information vient de tomber et nous est confirmée par le constructeur américain.

EGR + FAP + SCR d'ici deux ans

Alors le seul tractoriste à revendiquer la simplicité d'un dispositif de dépollution des gaz d'échappement sans additif rajouté, John Deere vient d'annoncer l'association de sa technologie à celle qu'a choisi ses concurrents pour répondre aux normes Tier IVi - Stage IIIb. Les futures normes d'émissions Tier IV final (USA) - Étape IV (Europe), ô combien draconiennes exigent qu'à l'aube de l'année 2014, la catégorie des moteurs industriels de plus de 130 kW (175 ch) réduisent leurs émissions d'oxydes d’azote de 80%, obligeant la révision des systèmes actuels. A ce stade, les émissions d'oxyde d'azote et de particules seront proches de zéro. La catégorie inférieure devra quant à elle se préparer pour l'échéance de 2016. Depuis la mise en circulation des premiers tracteurs et autres véhicules industriels répondant aux normes actuelles, l'idée d'associer ensemble ces dispositifs a été murmurée, notamment dans le poids lourd. Elle s'est confirmée par divers motoristes dont Scania, Volvo et Mercedes, aujourd'hui soutenus par le motoriste Deere. « John Deere s'assure d'offrir en permanence la bonne combinaison de technologies au bon moment, en réponse aux besoins des clients et à une législation qui ne cesse de se durcir », affirme John Piasecki, Directeur international du marketing, des ventes et de l'assistance de John Deere Power Systems. « Des recherches et des essais poussés ont établi qu'un système SCR spécifique à l'application et parfaitement intégré à notre plate-forme Interim Tier 4/Phase III B constituerait la meilleure solution en termes de conformité aux normes Final Tier 4/Phase IV tout en garantissant à nos clients la puissance, les performances, la simplicité d'utilisation, la sobriété, la fiabilité et les faibles coûts d'exploitation qu'ils sont en droit d'attendre de John Deere."
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