"Une nouvelle gamme axée sur la simplicité, la fiabilité, et le prix". C'est par ces mots que le constructeur italien présente son nouveau tracteur "Low Cost".
Simple, mais complet
La gamme G-max se compose de 4 modèles de 117 à 158 chevaux ISO délivrés par un moteur 6 cylindres Bétapower (marque déposée par McCormick), d'une cylindrée de 6,7 litres et 2 soupapes par cylindre. L'injection mécanique d'origine Bosch est très simple, mais permet de respecter les normes Tier III en bénéficiant d'un système de recyclage des gaz d'échappement interne. Ce bloc étant suralimenté par un turbo Intercooler.
Le G-max dispose d'un empattement de 2,8 mètres et d'un poids à vide de 5,5 à 6,1 tonnes. Il se positionne sur le marché des tracteurs de forte puissance accessibles financièrement, répondant ainsi à une clientèle qui privilégie la rentabilité. Malgré tout ce tracteur, issu de l'usine Argo en Italie est correctement équipé; climatisation, 10 masses avant, 3 distributeurs hydrauliques, freinage intégral sur les 4 roues, transmission 40 Km/h avec vitesses rampantes, relevage haute performance de 7 000 Kg, siège pneumatique Grammer (option) etc…
La transmission est mécanique, dotée de 6 vitesses et 3 gammes auquel McCormick rajoute un engrenage supplémentaire en sortie de boîte de vitesse afin d'obtenir 36 vitesses avant et arrière, soit une plage d'utilisation comprise entre 0,3 à 40 km/h. L'inverseur mécanique synchronisé facilite les man½uvres en bout de champs.
Pour les travaux difficiles, le GMax est muni d’un blocage de différentiels simultané avant et arrière à 100%. Tout comme le passage en mode 4 roues motrices, le blocage des différentiels avant et arrière s’effectue par l’intermédiaire d’une commande électro-hydraulique.
Côté essieu, le G-Max reçoit un essieu avant intégrant 4 disques de freins (système IBS).
Ce système offre au G-Max la faculté de freiner intégralement sur les 4 roues et ce, y compris à une vitesse de 40Km/H.
Côté relevage, cette nouvelle gamme G-Max dispose d’un relevage de forte capacité atteignant une force de levage de 7 000 Kg aux rotules sur les 3 premiers modèles de la gamme et de 8 400 Kg sur le G165-Max. Ce relevage performant se veut également simple d’utilisation puisqu’il fait appel à un contrôle d’effort et de position mécanique. Cette nouvelle gamme G-Max embarque également un circuit hydraulique digne d’un tracteur haut de gamme. D’un débit total de 105 L/min, ce circuit hydraulique à centre ouvert dispose de 70 L/min exclusivement réservé à l’alimentation en huile du relevage et des 3 distributeurs auxiliaires arrière. En option, un relevage avant de marque Zuidberg peut être proposé.
A l’occasion de son lancement, McCormick lance une série limitée « E-Line ». Offrant plus de 2 500¤ d’avantages client, cette série limitée a pour objectif de « proposer un tracteur de 6 cylindres 120ch avec un équipement complet, à un prix d’environ 40 000¤ » (prix de vente culture, sans reprise, valable jusqu’au 30 Avril 2010 : voir conditions chez les Concessionnaires participant à l’opération).
Site Internet de McCormick:
www.mccormick-intl.com
