Un peu de douceur au pays de la Powershift et des boîtes mécaniques ? C’est désormais possible grâce aux quatre nouveaux Magnum dotés d'une transmission CVT.
D’une puissance de 180, 190, 210 et 225 chevaux, ces quatre gros Magnum s’offrent ainsi la transmission à variation continue de leurs homologues européens Puma CVX. Les nouveaux Magnum CVT sont motorisés par un moteur de 6,75 litres de cylindrée compatible au biodiesel B100. Ils sont capables d’évoluer à une vitesse de 30 mètres par heure jusqu’à 50 km/h à un régime économique de seulement 1450 tr/min.