VIDEO - Nouvelles moissonneuses batteuses Deutz-Fahr série 75 RTS

C’est l’une des principales nouveautés de l’année, la série 75 RTS de Deutz-Fahr vient d’amorcer sa première campagne en Europe. Présentée à l’automne dernier lors du salon EIMA de Bologne en Italie, elle fût annoncée comme la première moissonneuse batteuse Deutz-Fahr dotée d’un rotor.

Il y a vingt-cinq ans..

Le rotor unique ; une première pour Deutz-Fahr ? Pas tout à fait ! Un accord entre la firme allemande et International Harvester avait favorisé dans le milieu des années 1980 une production de deux « Axial Flow » de couleur orange, les A50 et A70 dont la commercialisation sera écourtée par la fusion de Case avec IH.

Deux nouveaux modèles de 366 et 450 ch

Aujourd’hui, l’enjeu et la volonté de du constructeur de s'attaquer au marché des non-conventionnelles sont clairement définis. Les 7535 et 7545 RTS sont des machines hautes performances qui sont dors et déjà à même de répondre aux exigences croissantes en matière d'augmentation de débit de chantier, de rendement et aussi de la qualité de la récolte. C'est l'usine Croate qui accueille cette gamme, fruit d'un accord de production avec un constructeur argentin, spécialiste du matériel de récolte depuis 1949. Les firmes Same Deutz-Fahr et Vassalli Fabril ont en effet signé un « accord technique et commercial » le 15 mai 2008, en vertu duquel Same Deutz-Fahr a racheté le savoir-faire pour la moissonneuse-batteuse à rotor Vassalli AX 7500, qui est désormais propriété exclusive des deux sociétés. L’Accord a pu être rendu public, maintenant que les essais de performance, de fiabilité et de qualité sur les marchés européens se sont avérés positifs. Cet Accord permettra également aux deux sociétés d’unir leurs investissements dans le domaine de la recherche et du développement afin de mieux exploiter les ressources financières et de renforcer leurs compétences en matière de fabrication et de recherche et de développement.

Grâce à son système de battage rotatif et à sa séparation forcée, la moissonneuse-batteuse à rotor axial peut s'adapter plus aisément aux changements des conditions de travail ainsi qu'aux différents types de blés, sans oublier une grande simplicité dans sa cinématique. Le système de battage de la RTS se compose d’un rotor de 3.150 mm de longueur et 750 mm de diamètre et offre une surface totale de battage et de séparation de 2,64 m². Il est précédé d’un rouleau d'alimentation lui-même suivi d’un tambour extracteur supplémentaire pour la paille.
L’entraînement du rotor est hydrostatique et garantit ainsi une meilleure sécurité d'emploi avec un inverseur du sens de marche, mais aussi de faibles dépenses de maintenance avec l’absence de variateur à courroie.

Un dispositif doté de 3 turbines multi-pales prend en charge la ventilation du caisson de nettoyage. La double chute ventilée est un gage de bonne qualité du grain battu.

Les nouvelles moissonneuses-batteuses sont équipées de moteurs Deutz COM III à 6 cylindres turbo compressés modernes : un TCD 2013 d’une puissance de 366 cv (269 kW), et un TCD 2015 (V6) de 450 cv (331 kW). Les deux modèles sont équipés en série d’une transmission hydromécanique à 3 rapports et de la traction intégrale sur les 4 roues.

La trémie de cette nouvelle génération RTS offre une contenance de 9.000 litres, évacuée à raison de 90 litres par seconde.

La cabine spacieuse aux vitres bombées et teintées, avec une insonorisation appréciable et une commande de toutes les fonctions mécaniques via joystick ainsi qu’un ordinateur de bord avec écran tactile10 pouces garantit un grand confort de conduite.

Les 7535 et 7535 RTS en détails:

- Largeur du caisson: 1550 mm
- Tambour d'alimentation de 450 mm: de série
- Diamètre du rotor: 750 mm
- Longueur: 3.150 mm
- Entraînement hydrostatique du rotor avec inversion de la rotation
- Diamètre du tambour d’éjection: 430 mm (largeur de 1.550 mm)
- Caisson de Nettoyage doté d’une double chute et de 3 turbines
- Trémie de 9 000 litres ; débit de vidange de 90 l/s
- Ordinateur de bord avec écran tactile et mesure du rendement
- Moteur Deutz TCD 2013 de 366 cv (269 kW) et TCD 2015 de 450 cv (331 kW)