C'est ce qu'on appelle avoir visé juste! Dévoilé il y a à peine plus de six mois, le T quatrième du nom s'est déjà écoulé à plus de 1000 exemplaires.
Avec son sympathique minois, une mécanique complète et éprouvée, l'accueil du public et de la presse spécialisée a été immédiat. De même pour la mise en production et les livraisons qui ont débuté assez rapidement. Valtra a donc fait mouche avec sa nouvelle mouture, au style radicalement différent de ses prédécesseurs, mais dotée de sa mécanique, reconnue pour sa fiabilité et sa simplicité d'utilisation. Il se produit aujourd'hui à Suolahti 43% de nouveaux modèles T, dont une majorité de modèles T174e Versu, T214 et T234 Versu et Direct. La couleur la plus tendance est le blanc avec 28% des commandes, suivi du traditionnel rouge et du noir (18%) et enfin par le rouge métal (17%).
Dans cette gamme de 170 à 250 chevaux, Adam Jamutowski, agriculteur dans le nord de la Pologne a choisi un T144 Active pour remplacer ses John Deere 6800 et 7800. L'heureux propriétaire de ce 1000ème exemplaire exploite 74 hectares et 132 bovins (dont 70 laitières) et va utiliser sa nouvelle monture pour les labours, semis, épandages, la fauche, le pressage, et même avec un chargeur. 1000 heures de travail annuel attendent ce tracteur, réceptionné récemment en bout de chaîne d'assemblage. Le T144 a été équipé d’un relevage avant, du port ISOBUS, des freins pneumatiques et d’une résistance chauffante pour le moteur. L'équipement comprend notamment la suspension de pont avant Aires +, la suspension de cabine, le siège conducteur à suspension pneumatique, l’essuie-glace à balayage 270° et un frigo en cabine. Une prise de force avant et des phares de travail premium ont été ajoutés au bon de commande peu de temps avant la production, de sorte qu'ils soient exceptionnellement montés sur le tracteur via le studio Unlimited de l'usine.
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